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| BMC Kirpi | |
 Kirpi II (derrière) accompagné d’un Oshkosh M-ATV américain (devant) dans le nord de la Syrie | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Transport de troupes |
| Service | 2009-auj |
| Conflits | Guerre civile syrienne Invasion de l’Ukraine par la Russie |
| Production | |
| Concepteur |  BMC Otomotiv
|
| Variantes | Kirpi I Kirpi II |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 13 |
| Longueur | 6 m version 4X4 7,05 m version 6X6 |
| Largeur | 2,51 m |
| Hauteur | 3,2 m |
| Masse au combat | 20 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | STANAG 4569-Coque en V (V-hull) anti-mine / anti-IED |
| Armement | |
| Armement principal | mitrailleuse 7,62 ou 12,7 |
| Armement secondaire | Tourelle manuelle ou station téléopérée (RCWS) |
| Mobilité | |
| Moteur | BMC TUNA (6 cylindres) |
| Puissance | 330 ch |
| Transmission | Allison 3000SP |
| Autonomie | 1000 km |
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|
Le BMC Kirpi (« l’Hérisson » en turc) est un véhicule blindé de transport de troupes turc à roues, entré en service en 2009. Il a été conçu par la firme turque BMC, basée à Bornova, Izmir.
