BMW R 1100 S

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().

Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».

En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?

BMW R 1100 S
Image illustrative de l’article BMW R 1100 S
BMW R 1100 S

Constructeur BMW
Années de production 1998 - 2005
Production totale 39 842 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air
Distribution 1 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 085 cm³ (99 x 70,6 mm)
Puissance maximale 98 ch. à 7500 tr/min ch
Couple maximal 9,7 mkg à 5 750 tr/min kg⋅m
Alimentation injection électronique
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 226 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre 3 pièces, moteur porteur
Suspension avant (débattement) Telelever (190 mm)
Suspension arrière (débattement) Paralever (200 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque ∅ 276 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement 1 478 mm
Hauteur de selle 800 mm
Poids à sec 210 kg
Réservoir (réserve) 18 ℓ ( 5ℓ) L

La R 1100 S est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.

Elle utilise un moteur à injection de 1 085 cm³ développant 98 ch.

Références

Liens externes