Beijing BJ212

Beijing BJ212
Beijing BJ212

Appelé aussi Beijing BJ2020

BAW City Cruiser BAW Kuangchao BAW Ludi BAW Zhanqi Hebei Xinkai Lieying Pyeonghwa Ppeokkuggi 2008 Tianjin TJ210 C

Marque Beijing Automobile Works
Classe Tout-terrain
Moteur et transmission
Transmission 4 roues motrices
Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses
Masse et performances
Masse à vide Essence:
   2,6L M−21 I4 (GAZ−21/22)[1]
   1 499 cc 4A91 turbo I4 (2 019 Zhanqi)
   1 998 cc 4G20B I4 (BJ212, BAW Zhanqi)
   2 237 cc 4G22B/LJ491QE1 I4 (Zhanqi)
   2 445 cc BJ492Q I4
   2 466 cc C498QA I4 (BJ2 020V)
   Diesel:
   2,8 L JE/BJ493 ZQ TD I4 (Zhanqi) kg

Le chinois Beijing Automobile Works, anciennement Beijing Jeep, BJ212 ( chinois : 212) et BAW BJ2020 est 4x4 inspiré du Land Rover et de la Jeep, à l'origine un moteur 2.4 L (2445 cc) à essence à quatre cylindres (des moteurs diesel à quatre cylindres ont été ajoutés dans les années 2000). La conception originale, dépendant en grande partie des tout-terrains russes UAZ et possiblement développée conjointement avec l'UAZ-469, a fait ses débuts en 1965 sous le nom de Beijing BJ212. Elle est connue sous le nom de série BJ2020 depuis que le système de classification des voitures chinoises a été modifié en 1989. Pour le modèle BJ210, la fabrication s'est poursuivie et a été transférée à First Auto Works de Tianjin qui a repris la fabrication sous le nom de TJ210 C. First Auto Works de Tianjin produit également des variantes avec deux demi-portes métalliques et une version à empattement allongé avec quatre portes métalliques.

Historique

Il est couramment utilisé par le gouvernement chinois (en particulier les forces armées), mais est également disponible dans le commerce civil. Diverses versions de la Jeep sont aujourd'hui vendues sous les noms de Zhanqi, Jinxuanfeng, City Cruiser, Kuangchao et Ludi. Le BJ212 a été expressément développé pour être utilisé par l'armée chinoise ainsi que par des cadres de niveau inférieur. Des copies semi-légales ont également été construites par Xinkai à Hebei, à partir de 1984.

Au début des années 2000, la version construite par Xinkai était vendue sous le nom de Lieying ("Faucon"), une copie de la version à toit rigide quatre portes Zhanqi, équipée du GW491QE de 2,2 litres (une copie du moteur Toyota 4E, également construit en Hebei par Great Wall Motors).

Depuis 2012, Beijing Auto Works (北京汽车制造厂有限公司) produit le BJ212 et le Zhanqi à Huanghua, Hebei(河北省黄骅市, équipé en premier lieu du moteur 2,0 litres 4G20 (une copie du moteur Toyota 4Y, construit par Brilliance Auto Xinchen XCE dans le Sichuan), puis un moteur Mitsubishi turbocompressé de 1,5 litre et un moteur Mitsubishi turbocompressé de 2,4 litres (construit à Shenyang, province du Liaoning par Hangtian Mitsubishi, une coentreprise entre Mitsubishi et le groupe public Hangtian). En effet, le moteur 4G20 ne répondait pas aux normes Euro 4.

Évolutions

Variantes

BJ212

Versions militaires

Galerie

Liste des opérateurs

Voir aussi

Références

  1. ↑ World of Cars 2006·2007, Warsaw, Poland, Media Connection Sp. z o.o., , p. 225
  2. ↑ « BAW Beijing BJ210 1961-1965 and Tianjin TJ210 C 1966-197? »
  3. ↑ World of Cars 2006·2007, p. 226
  4. ↑ de Feijter, « Crazy Car Production Days of Guangdong: Hebei Xinkai Automobile » [archive du ], China Car History,
  5. ↑ (zh) « 产品信息: 新凯猎鹰 » [archive du ], Hebei Xinkai Automobile Manufacturing Co., Ltd.
  6. ↑ « Beijing BJ2022 », Military Today
  7. ↑ (en) Erik van Ingen Schenau, Catalogue of the present Chinese motorcar production, Ortaffa, France, The China Motor Vehicle Documentation Centre, , p. 13.
  8. ↑ (en) Erik van Ingen Schenau, Catalogue of the present Chinese motorcar production, Ortaffa, France, The China Motor Vehicle Documentation Centre, , p. 72.
  9. ↑ (en) Erik van Ingen Schenau, Catalogue of the present Chinese motorcar production, Ortaffa, France, The China Motor Vehicle Documentation Centre, , p. 116.
  10. ↑ « Beijing BJ 2020 », tanks encyclopedia
  11. ↑ « Beijing BJ2020 », Military Today