Cet article est une ébauche concernant Philadelphie, les ponts, le chemin de fer et la route.
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| Pont Benjamin-Franklin | |
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| Géographie | |
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| Pays |  États-Unis
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| État | Pennsylvanie - New Jersey |
| Commune(s) | Philadelphie - Camden |
| Coordonnées géographiques | 39° 57′ 09″ N, 75° 08′ 03″ O |
| Fonction | |
| Franchit | Delaware (fleuve) |
| Fonction | Pont routier et ferroviaire I-676 et  US 30 (7 voies), PATCO Rail Line (2 voies)
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| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont suspendu |
| Longueur | 2 273 m |
| Portée principale | 533,4 m |
| Largeur | 39 m |
| Hauteur | 117,35 m |
| Hauteur libre | 41,15 m |
| Matériau(x) | Acier |
| Construction | |
| Mise en service | |
| Ingénieur(s) | Ralph Modjeski |
| Maître d'ouvrage | Delaware River Port Authority |
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Le pont Benjamin-Franklin (aussi appelé pont Ben-Franklin) est un pont suspendu baptisé en l'honneur du savant américain Benjamin Franklin et qui franchit le fleuve Delaware entre Philadelphie (Pennsylvanie) et Camden (New Jersey), au nord-est des États-Unis.
Il fut le plus long pont suspendu du monde lors de son inauguration en 1926 avec une portée de 533,4 mètres et ce, jusqu'en 1929 où fut inauguré le pont Ambassadeur.
