
Le « Combined diesel or gas » (ou CODOG) est un système de propulsion maritime combinant turbine à gaz et moteur diesel. Il est utilisé pour des navires nécessitant une vitesse maximale très supérieure à leur vitesse de croisière. Il s'applique donc principalement aux navires de guerre tels que les frégates et corvettes modernes.
Chaque arbre d'hélice est relié à un moteur Diesel pour la croisière et à une turbine à gaz pour les hautes vitesses. Les deux moteurs sont reliés à l'arbre au travers d'embrayages, mais un seul moteur peut être connecté en même temps, contrairement au système CODAG (Combined Diesel and Gas).
Par rapport au système CODAG, le CODOG a l'avantage de posséder un système d'engrenages plus simple, mais en contrepartie il doit posséder une turbine plus puissante ou une turbine additionnelle, pour atteindre la même puissance maximale en sortie.