Claas Xerion 5000

Cet article ne s'appuie pas, ou pas assez, sur des sources secondaires ou tertiaires (septembre 2018).

L'article peut contenir des analyses et interprétations inexactes ou inédites de sources primaires. Pour améliorer la vérifiabilité de l'article ainsi que son intérêt encyclopédique, il est nécessaire, quand des sources primaires sont citées, de les associer à des analyses faites par des sources secondaires.

Claas Xerion 5000
Marque	Claas
Années de production	Depuis 2011
Moteur et transmission
Énergie	Gazole
Moteur(s)	Mercedes-Benz OM 471 LA (L6)
Cylindrée	12 800 cm3
Puissance maximale	530 ch DIN
Boîte de vitesses	Variation continue
Poids et performances
Masse à vide	16 570 kg
Vitesse maximale	50 km/h
Dimensions
Longueur	7 500 mm
Largeur	3 300 mm
Hauteur	3 900 mm
modifier

Le Xerion 5000 est un tracteur agricole du constructeur allemand Claas, fabriqué à Harsewinkel (Rhénanie-du-Nord-Westphalie). Il est présenté pour la première fois à l'occasion de l'Agritechnica 2009 et est commercialisé depuis 2011. Il s'agit du tracteur avec transmission à variation continue le plus puissant au monde et du plus puissant tracteur homologué sur route. Le modèle Claas Xerion HRC est un tracteur innovant avec des caractéristiques techniques avancées.

Caractéristiques

Le Xerion 5000 présente une configuration de grand tracteur, son moteur Diesel Mercedes-Benz OM 471 LA à six cylindres en ligne de 12,8 L de cylindrée développe une puissance maximale de 530 ch. Il possède, comme tous les modèles de la série Xerion, quatre roues motrices de taille égale (pneus jusqu'à 2,16 m de haut) et directrices, ce qui permet une grande maniabilité. Il est disponible dans trois versions : Trac (cabine fixe au milieu), Trac VC (cabine réversible) et Trac TS (cabine fixe au milieu avec quatre chenilles à la place des roues).

Notes et références

Voir aussi