| Classe D | ||||||||
Le HMS Fame | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | destroyer-Torpilleur | |||||||
| Longueur | 64 à 66 m | |||||||
| Déplacement | 355 à 370 tonnes | |||||||
| Propulsion | 3 machines à vapeur (triple-expansion) chaudières |
|||||||
| Puissance | 5.700 ch | |||||||
| Vitesse | 30 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 1 canon de 76 mm 5 canons Hotchkiss AA de 57 mm 2 tubes lance-torpilles de 450 mm |
|||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | John I. Thornycroft & Company | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | Royal Navy | |||||||
| Période de construction |
1895-1899 | |||||||
| Période de service | 1896-1921 | |||||||
| Navires construits | 10 | |||||||
| ||||||||
| modifier |
||||||||
La Classe D, telle que désignée à partir de 1913,(ou classe Desesperate) était un groupe hétérogène de 10 destroyers-torpilleurs de la Royal Navy issus de conceptions différenciées du même constructeur John I. Thornycroft & Company de Chiswick répondant aux spécifications de l'amirauté britannique.
Elle réunissait les bâtiments ayant une vitesse maximum de 30 nœuds et possédant deux cheminées et un gaillard d'avant caractéristique dit turtleback (dos de tortue).
La nomenclature d'appellation des destroyers-torpilleurs de 30 nœuds classa les quatre cheminées en classe B et les trois cheminées en classe C.
Tous sont alimentés par des machines à vapeur à triple expansion avec des chaudières aquatubulaires alimentées au charbon.
Leur armement est identique à la Classe C.
Seul le HMS Stag aura une puissance plus forte de 100 ch et un tube lance-torpille supplémentaire.