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| Classe Icon | |
.jpg) L’Icon of the Seas à Porto Rico en janvier 2025. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Noms | Icon of the Seas (2024) Star of the Seas (2025) Legend of the Seas (2026) Hero of the Seas (horizon 2027) |
| Type | Navire de croisière |
| Histoire | |
| Prévus | 7 |
| Construits | 4 |
| En service | 3 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 364 m |
| Largeur | (flottaison) 48 m (pont) 66 m |
| Tirant d'eau | 9,25 m |
| Tirant d'air | 66 m |
| Tonnage | ≈250 000 jb |
| Propulsion | 3 Pods |
| Puissance | 20 MW |
| Vitesse | 22 nœuds en croisière |
| Ponts | (16 ponts passagers) |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 7 600 |
| Équipage | 2 350 |
| Chantier |  Meyer Turku, Turku
|
| Armateur | Royal Caribbean Cruise Line |
| Pavillon |  Bahamas
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| Coût | 1 860 000 000 € |
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La classe Icon est une classe de navires de croisière commandée par la Royal Caribbean Cruise Line. Cette classe représente les plus grands paquebots du monde depuis la mise en service du premier navire de la série, l’Icon of the Seas, en 2024.
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