Col de Vars
Cet article est une ébauche concernant un col de montagne.
| Col de Vars | |||||
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| Altitude | 2 108 m | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Massif | Massif du Parpaillon / Massif d'Escreins (Alpes) | ||||
| Coordonnées | 44° 32′ 21″ nord, 6° 42′ 10″ est | ||||
| Pays | .svg){kind=small} France | ||||
| Vallée | Gorges du Guil (nord) | Vallée de l'Ubaye (sud-est) | |||
| Ascension depuis | Guillestre | Saint-Paul-sur-Ubaye | |||
| Déclivité moy. | 5,8 % | 7,6 % | |||
| Déclivité max. | 9 % | 11 % | |||
| Kilométrage | 19 km | 8 km | |||
| Accès | D 902 | D 902 | |||
| Fermeture hivernale | Conditions climatiques exceptionnelles | ||||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Hautes-Alpes
Géolocalisation sur la carte : Alpes-de-Haute-Provence
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Le col de Vars est un col des Alpes du Sud. Situé à la limite entre les Hautes-Alpes et les Alpes-de-Haute-Provence, il fait communiquer la vallée de l'Ubaye avec l'Embrunais, entre les massifs du Parpaillon et d'Escreins. Il atteint 2 108 mètres d'altitude et a été ouvert en 1890.
Un refuge Napoléon a été construit en 1855 à deux kilomètres au nord du col.
Il s'agit du plus haut col routier français ouvert tout l'hiver (sauf conditions climatiques exceptionnellement défavorables).
Histoire
La route qui franchit le col a été construite par l’armée, sur l'initiative du général Berge, commandant le 14e corps de Lyon, en 1893. Elle est doublée par le tunnel du Parpaillon, plus à l'ouest, également pour raisons stratégiques, afin de diminuer sa vulnérabilité.
Cyclisme
Le col de Vars a été franchi au total à 36 reprises par le Tour de France, dont 23 depuis 1947. Il a été classé alternativement en 1re et 2e catégorie, et même hors catégorie en 2024. Voici les coureurs qui ont franchi les premiers le col :
- 1922 : Philippe Thys
Belgique - 1923 : Francis et Henri Pélissier
France - 1924 : Nicolas Frantz
Luxembourg - 1925 : Bartolomeo Aimo
Italie - 1926 : Bartolomeo Aimo Italie
- 1927 : Nicolas Frantz Luxembourg
- 1933 : Vicente Trueba
Espagne - 1934 : René Vietto France
- 1935 : Félicien Vervaecke Belgique
- 1936 : Julián Berrendero Espagne
- 1937 : Édouard Vissers Belgique
- 1938 : Gino Bartali Italie
- 1939 : Édouard Vissers Belgique
- 1947 : Jean Robic France
- 1948 : Jean Robic France
- 1949 : Ferdi Kübler
Suisse - 1950 : Louison Bobet France
- 1951 : Fausto Coppi Italie
- 1953 : Adolphe Deledda France
- 1955 : Charly Gaul Luxembourg
- 1958 : Nino Catalano Italie
- 1960 : Imerio Massignan Italie
- 1962 : Eddy Pauwels Belgique
- 1964 : Julio Jiménez Espagne
- 1965 : Cees Haast
Pays-Bas - 1967 : Georges Chappe France
- 1969 : Gabriel Mascaro France
- 1972 : Raymond Delisle France
- 1975 : Joop Zoetemelk Pays-Bas
- 1986 : Eduardo Chozas Espagne
- 1989 : Bruno Cornillet France
- 1993 : Davide Cassani Italie
- 2000 : Jens Heppner
Allemagne - 2017 : Alexey Lutsenko
Kazakhstan - 2019 : Tim Wellens Belgique
- 2024 : Richard Carapaz
Équateur
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Cinéma
La scène finale du film Les Fugitifs avec Gérard Depardieu et Pierre Richard se déroule sur le col, avec en toile de fond le Brec de Chambeyron.
Notes et références
- 1 2 « Carte IGN classique » sur cartes.gouv.fr.
- ↑ Écomusée du pays de la Roudoule, La Route des Grandes Alpes, Édition de l’écomusée du pays de la Roudoule, Puget-Rostang (ISSN 1246-1938), p 33
- ↑ (fr) Le dico du Tour - Le col de Vars dans le Tour de France depuis 1947.
- ↑ (fr) Le col de Vars.
