| Date de naissance |
Norman, Géorgie (États-Unis) |
|---|---|
| No et écurie | no 67 - 23XI Racing |
| 1re course | Würth 400 2024 (Dover) |
| 1re victoire | Anduril 250 2026 (Coronado) |
| Dernière victoire | Brickyard 400 2026 (Indianapolis) |
| Palmarès |
NASCAR Craftsman Truck Series : Champion 2025 |
Statistiques en NASCAR Cup Series
| Victoires | Top 10 | Poles |
|---|---|---|
| 2 | 4 | 0 |
Dernière mise à jour : 27 juillet 2026
Corey David Heim dit « Corey Heim », né le à Norman dans l'État de la Géorgie, est un pilote automobile américain de NASCAR.
Pilote de développement en NASCAR Cup Series au sein de l'écurie 23XI Racing sur la Toyota Camry XSE no 67, il participe à plein temps au championnat de la NASCAR Craftsman Truck Series au volant de la Toyota Tundra TRD Pro no 11 de l'écurie Tricon Garage (en).
Auparavant, en 2025, il a remporté le titre de champion de la NASCAR Truck Series.
Corey Heim pilote en Legends Cars où il remporte la division Young Lions en 2016 et le championnat de la division Thursday Thunder Pro en 2017 sur l'Atlanta Motor Speedway. Il se tourne ensuite vers la Super Late model, en participant à des courses de CARS Tour (en), de Southern Super Series, de Pro All Star Series (PASS) et de NASCAR Whelen All-American Series. Fin 2018, Heim gagne la course ValleyStar Credit Union 300, mais est disqualifié par la suite à la suite d'infraction aux règlements. Il remporte cependant peu de temps après sa première course de Late model sur le South Boston Speedway (en). Même après être passé dans les catégories supérieures au niveau national, Heim a continué à courir lors de grands événements de Late model comme le Short Track Nationals, remportant presque la victoire en Pro All-Stars Series sur le Richmond Raceway en 2018 avant d'être disqualifié à la suite d'usage illégal d'entretoises au niveau du moteur.
Le , il est annoncé que Corey Heim va rejoindre les écuries Legacy Motor Club (en) et 23XI Racing en tant que pilote de réserve pour l'ensemble de la saison 2024. Il sera en plus le pilote sur simulateur de la Legacy. Heim fait ses débuts en Cup Series lors la course Würth 400 de Dover en remplacement d'Erik Jones blessé le week-end précédent sur le Talladega Superspeedway. Heim la termine en 25e position, à trois tours du vainqueur. Bien que Jones ait été reconnu apte à courir, Heim est conservé la semaine suivante au volant de la voiture no 43 lors du AdventHealth 400 disputé sur le Kansas Speedway, terminant 22e et dans le même tour que le vainqueur.
Le , il est annoncé que Heim avait signé un contrat pluriannuel avec l'écurie 23XI Racing en tant que pilote de développement, incluant une participation partielle au volant de la Toyota no 67. Lors de sa première course au Kansas Speedway, il termine 13e après être parti de la 28e place. Il termine ensuite 37e lors de sa course suivante sur le Nashville Superspeedway à la suite d'un accident. Sue le circuit routier de Chicago, Heim ne parvient pas à se qualifier après avoir été percuté par Katherine Legge. Il participe ensuite à une autre course au Richmond Raceway, où il termine 29e. Lors de sa dernière course de la saison en Cup Series au Bristol Motor Speedway, Heim signe son premier Top 10 en carrière en terminant sixième malgré un départ en 38e position
Le , il est annoncé que Heim participera en programme partiel au volant de la no 67, avec notamment une tentative de participation au Daytona 500. Heim mène 69 tours au Texas avant qu'un tête-à-queue en fin de course ne le fasse terminer 31e. À San Diego, il crée la surprise en tenant tête à son coéquipier Tyler Reddick pour remporter la première édition de l'Anduril 250.
Le , il est annoncé que Heim participera à temps plein au championnat 2027 de la Cup Series au volant de la no 35 de l'écurie 23XI Racing. Il remporte sa première course en Cup Series le à l'occasion de l'Anduril 250 puis récidive dès le en remportant le Brickyard 400 à Indianapolis, devenant le premier pilote à remporter ses deux première courses en quinze départs depuis A. J. Foyt in 1965,.
Cup Series
| Légende | |
|---|---|
| Gras | Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |
| Italique | Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |
| * | Plus grand nombre de tours menés. |
| 01 | Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |
| DNQ | Ne s'est pas qualifié. |
Au , Heim a participé à 15 courses réparties sur 3 saisons :
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NCSC | Pts | Réf. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Legacy Motor Club (en) | 43 | Toyota | DAY | ATL | LVS | PHO | BRI | COA | RCH | MAR | TEX | TAL | DOV 25 |
KAN 22 |
DAR | CLT | GTW | SON | IOW | NHA | 3e | 01 | |||||||||||||||||||
| 23XI Racing | 50 | Toyota | NSH 29 |
CSC | POC | IND | RCH | MCH | DAY | DAR | ATL | GLN | BRI | KAN | TAL | ROV | LVS | HOM | MAR | PHO | ||||||||||||||||||||||
| 2025 | 67 | DAY | ATL | COA | PHO | LVS | HOM | MAR | DAR | BRI | TAL | TEX | KAN 13 |
CLT | NSH 37 |
MCH | MXC | POC | ATL | CSC DNQ |
SON | DOV | IND | IOW | GLN | RCH 29 |
DAY | DAR | GTW | BRI 6 |
NHA | KAN | ROV | LVS | TAL | MAR | PHO | 44e | 01 | |||
| 2026 | DAY 26 |
ATL | COA | PHO | LVS | DAR | MAR | BRI | KAN 15 |
TAL | TEX 31 |
GLN | CLT 19 |
NSH 25 |
MCH | POC | COR 1 |
SON | CHI 9 |
ATL | NWS | IND 1* |
IOW | RCH | NHA | DAY | DAR | GTW | BRI | KAN | LVS | CLT | PHO | TAL | MAR | HOM | -* | -* | ||||
Daytona 500
| Résultats au Daytona 500 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | Constructeurs | Positions | |
| Départ | Arrivée | |||
| 2026 | Toyota | 29 | 28 | |
O'Reilly Auto Parts Series
| Légende | |
|---|---|
| Gras | Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |
| Italique | Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |
| * | Plus grand nombre de tours menés. |
| 01 | Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |
| DNQ | Ne s'est pas qualifié. |
Au , Heim a participé à 20 courses réparties sur 3 saisons :
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts | Réf. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 (en) | Sam Hunt Racing (en) | 24 | Toyota | DAY | CAL | LVS | PHO | ATL | COA | RCH | MAR | TAL | DOV 35 |
DAR 10 |
CLT | PIR | SON | NSH | CSC | ATL | NHA | POC 37 |
ROA | MCH | IRC | GLN | DAY | DAR 15 |
KAN | BRI | TEX | ROV | LVS | HOM | MAR | PHO | 88e | 01 | |
| 2024 (en) | 26 | DAY | ATL | LVS 13 |
PHO 22 |
COA | RCH 4 |
MAR 35 |
TEX 17 |
TAL | DOV 35 |
DAR | CLT | PIR | SON | IOW 3 |
NHA 10 |
NSH | CSC | POC 16 |
IND | MCH | DAY | DAR 25 |
ATL 5 |
GLN | BRI | KAN 31 |
TAL | ROV | LVS 11 |
HOM | MAR | PHO | 82e | 01 | |||
| 2025 (en) | 24 | DAY | ATL | COA 31 |
PHO | LVS | HOM 37 |
MAR | DAR | BRI 8 |
CAR | TAL | TEX | CLT | NSH | MXC | POC | ATL | CSC | SON | DOV | IND | IOW | GLN | DAY | PIR | GTW | BRI | KAN | ROV | LVS | TAL | MAR | PHO | 87e | 01 |
Truck Series
| Légende | |
|---|---|
| Gras | Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |
| Italique | Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |
| * | Plus grand nombre de tours menés. |
| 01 | Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |
| DNQ | Ne s'est pas qualifié. |
Au , Heim a participé à 95 courses réparties sur 6 saisons :
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Pts | Réf. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (en) | Kyle Busch Motorsports (en) | 51 | Toyota | DAY | DRC | LVS | ATL | BRD | RCH | KAN | DAR 23 |
COA | CLT | TEX | NSH | POC | KNX | GLN 18 |
GTW | DAR | BRI | LVS | TAL | MAR 11 |
PHO | 42e | 71 | ||||
| 2022 (en) | DAY 32 |
LVS | ATL 1 |
COA | MAR | BRD | DAR 23 |
KAN 33 |
TEX 7 |
CLT | GTW 1 |
SON | KNX | NSH 33 |
MOH 26 |
POC 4 |
IRP 5 |
RCH 5 |
KAN 7 |
BRI 10 |
TAL 26 |
HOM 5 |
PHO 7 |
14e | 505 | ||||||
| 2023 (en) | Tricon Garage (en) | 11 | Toyota | DAY 8 |
LVS 4 |
ATL 34 |
COA 6 |
TEX 7 |
BRD 15 |
MAR 1* |
KAN 2 |
DAR 8 |
NWS 6 |
CLT 2* |
GTW | NSH 4* |
MOH 1* |
POC 2* |
RCH 6 |
IRP 8 |
MLW 4 |
KAN 4 |
BRI 1 |
TAL 5 |
HOM 3* |
PHO 18* |
4e | 3 994 | |||
| 2024 (en) | DAY 2 |
ATL 3 |
LVS 3 |
BRI 6 |
COA 1* |
MAR 10 |
TEX 2 |
KAN 1* |
DAR 28* |
NWS 1* |
CLT 36* |
GTW 1* |
NSH 3 |
POC 1* |
IRP 17 |
RCH 16 |
MLW 7 |
BRI 2 |
KAN 1* |
TAL 11 |
HOM 4* |
MAR 7 |
PHO 2 |
2e | 4 035 | ||||||
| 2025 (en) | DAY 1 |
ATL 23 |
LVS 1* |
HOM 3* |
MAR 6* |
BRI 3 |
CAR 8* |
TEX 1* |
KAN 3 |
NWS 17* |
CLT 1* |
NSH 2 |
MCH 18 |
POC 23* |
LRP 1* |
IRP 3 |
GLN 1* |
RCH 1 |
DAR 1 |
BRI 3* |
NHA 1* |
ROV 1 |
TAL 2 |
MAR 1* |
PHO 1* |
1er | 4 040 | ||||
| 2026 (en) | 1 | DAY | ATL 5 |
STP | ROC 1* |
BRI 30 |
TEX | GLN | DOV | CLT | NSH | MCH 1 |
COR | LRP | -* | -* | |||||||||||||||
| 1 | DAR 1 |
NWS 9 |
IRP | RCH | NHA | BRI | KAN | CLT | PHO | TAL | MAR | HOM | |||||||||||||||||||
| Légende | |
|---|---|
| Gras | Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |
| Italique | Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |
| * | Plus grand nombre de tours menés. |
| 01 | Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |
| DNQ | Ne s'est pas qualifié. |
| Résultats en ARCA Racing Series | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Clas. | Pts |
| 2019 | Chad Bryant Racing | 22 | Ford | DAY | FIF 5 |
SLM 5 |
TAL | NSV 11 |
TOL 10 |
CLT | POC | MCH | MAD 10 |
GTW 4 |
CHI | IOW 5 |
POC 6 |
ELK 4 |
ISF 7 |
DSF 3 |
SLM 3 |
IRP 4 |
KAN | 10e | 2615 |
| 2020 | Venturini Motorsports | 12 | Toyota | DAY | PHO | TAL | POC | IRP | KEN | IOW | KAN 4 |
TOL | TOL | MCH | DRC | GTW | L44 | TOL | BRI | WIN | MEM | 28e | 123 | ||
| 20 | ISF 8 |
||||||||||||||||||||||||
| 10 | KAN 1* | ||||||||||||||||||||||||
| 2021 | Venturini Motorsports | 20 | Toyota | DAY 1* |
PHO 2 |
TAL 1 |
KAN 3 |
TOL 2 |
CLT 2 |
MOH 7 |
POC 1 |
ELK 1 |
BLN 3 |
IOW 4 |
WIN 3* |
GLN 1* |
MCH 2 |
ISF 1* |
MLW 6 |
DSF 7 |
BRI 5 |
SLM 7 |
KAN 3 |
2e | 963 |
| 2022 | DAY 1* |
PHO | TAL 3 |
KAN 16* |
CLT 2 |
IOW | BLN | ELK | MOH | POC | IRP | MCH 2 |
GLN | ISF | MLW | KAN 1* |
BRI | SLM | TOL | 18e | 294 | ||||
| 15 | DSF 9 |
||||||||||||||||||||||||
| 2025 | Venturini Motorsports | 25 | Toyota | DAY | PHO | TAL | KAN | CLT | MCH 2 |
BLN | ELK | LRP | DOV | IRP | IOW | GLN | ISF | MAD | DSF | BRI | SLM | KAN | TOL | 89e | 42 |
ARCA Menards Racing East
| Résultats en NASCAR K&N Pro Series East | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Clas. | Pts |
| 2020 | Venturini Motorsports | 20 | Toyota | NSM 7 |
TOL | DOV 6 |
TOL | BRI | FIF 2 |
9e | 167 | ||
| 2021 | NSM | FIF | NSV | DOV | SNM | IOW 4 |
MLW 6 |
BRI 5 |
12e | 167 | |||
ARCA Menards Racing West
| Résultats en NASCAR K&N Pro Series West | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Clas. | Pts |
| 2019 | Chad Bryant Racing | 22 | Ford | LVS | IRW | TUS | TUS | CNS | SON | DCS | IOW | EVG | GTW | MER | AAS | KCR | PHO 25 |
65e | 19 |
| 2020 | Venturini Motorsports | 20 | Toyota | LVS | MMP | MMP | IRW | EVG | DCS | CNS | LVS | AAS | KCR | PHO 8 |
23e | 86 | |||
| 2021 | PHO 2 |
SON | IRW | CNS | IRW | PIR | LVS | AAS | PHO | 36e | 43 | ||||||||
Late Model Stock Car Tour
| Légende | |
|---|---|
| Gras | Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |
| Italique | Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |
| * | Plus grand nombre de tours menés. |
| 01 | Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |
| DNQ | Ne s'est pas qualifié. |
| N/A | Donnée non disponible |
| Résultats en ARCA Racing Series | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2019 | Lee Pulliam Performance | 78 | Chevrolet | SNM | HCY | ROU 17 |
ACE | MMS | LGY 17 |
DOM | CCS | HCY | ROU | SBO 3 |
26e | 62 | |||||||
| 2020 | SNM 15 |
ACE 8 |
HCY 1* |
HCY 8 |
DOM 15 |
FCS 5 |
LGY 2* |
CCS 2 |
FLO 6 |
GRE 2 |
3e | 275 | |||||||||||
| 2022 | Lee Pulliam Performance | 78 | Toyota | CRW 5 |
HCY | GRE 5 |
AAS | FCS | LGY | DOM | HCY | ACE | MMS | NWS 27 |
TCM | ACE | SBO | CRW | 32e | 63 | |||
| 2024 | Lee Pulliam Performance | 55 | Toyota | SNM | HCY | AAS | OCS | ACE | TCM | LGY | DOM | CRW 24 |
HCY | NWS 2 |
ACE | WCS | FLC | SBO | TCM 18* |
NWS | N/A | 0 | |
| 2026 | Nelson Motorsports | 12 | Toyota | SNM | WCS | NSV | CRW | ACE 5 |
LGY | DOM | NWS 2 |
HCY | AND | FLC | TCM | NPS | SBO | -* | -* | ||||
Super Late Model Tour
| Résultats en CARS Super Late Model Tour | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2018 | Raymond Heim | 78 | Toyota | MYB 7 |
NSH 11 |
ROU 24 |
HCY 8 |
BRI 3 |
AND 12 |
ROU 2 |
SBO 1 |
2e | 224 | ||
| 28 | Ford | HCY 8 |
|||||||||||||
| 2019 | 78 | SNM | HCY 4 |
NSH | MMS | BRI 7 |
8e | 137 | |||||||
| 17H | Chevrolet | HCY 7 |
|||||||||||||
| 78 | ROU 4 |
SBO 2 |
|||||||||||||
| 2020 | Toyota | SNM | HCY | JEN 6 |
HCY | FCS | NSH 18 |
13e | 57 | ||||||
| 78H | Chevrolet | BRI 19 |
FLC | ||||||||||||
| 2021 | 78 | Toyota | HCY | GPS | NSH | JEN 2 |
HCY | MMS | TCM | SBO | 20e | 32 | |||
Pro Late Model Tour
| Résultats en CARS Pro Late Model Tour | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2023 | N/A | 28 | Toyota | SNM | HCY | ACE | NWS 2 |
TCM | DIL | CRW | WKS | HCY | TCM | SBO | TCM | CRW | 41e | 32 | |
| 2024 | Wilson Motorsports | 20 | Toyota | SNM | HCY | OCS | ACE | TCM | CRW | HCY | NWS 2 |
ACE | FLC | SBO | TCM | NWS | N/A | 0 | |
| 2026 | Bryson Lopez Racing | 78 | Toyota | SNM | NSV | CRW | ACE | NWS 26 |
HCY | AND | FLC | TCM | NPS | SBO | -* | -* | |||
Heim est le fils de Lisa et Ray Heim. Ray Heim a été un pilote de course de Late Model et le directeur technique de la Pen-Tech Associates Inc. à Kennesaw dans l'État de Géorgie.
Heim est diplômé du lycée Kennesaw Mountain (en).