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DB 610
DB série 610
| Exploitant(s) | Deutsche Bahn, Arriva |
|---|---|
| Désignation | 610 |
| Surnom | Pendolino |
| Type | automotrice diesel |
| Motorisation | diésel |
| Composition | 2 caisses |
| Construction | 1991-1993 |
| Constructeur(s) | AEG, ABB, MAN, MBB, Düwag, Fiat |
| Nombre | 20 |
| Période de service | 1991 - 2019 (Allemagne) |
| Effectif | 2 |
| Retrait | 2019 (Allemagne) |
| Utilisation | Trafic régional |
| Disposition des essieux | 2'(A1)'+(1A)'(A1)' |
|---|---|
| Écartement | 1435 mm |
| Carburant | gazoile |
| Puissance continue | 970 kW |
| Ø roues motrices | 890 mm mm |
| Tare | 101,1 t |
| Longueur | 51,75 m |
| Places assises | 130 pl. |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
La série 610 des chemins de fer allemands désigne des trains à motorisation thermiques pendulaires à deux voitures. Ces trains sont surnommés Pendolino.
