Groupes numérotés de la FIA

Lancia Stratos du Groupe 4.

Les groupes numérotés de la FIA étaient présentés dans l'annexe J du règlement de la Fédération internationale de l'automobile (FIA – entité chargée de réguler les compétitions automobiles). L’annexe J a été introduite par la FIA en 1954, initialement pour les voitures de tourisme et les voitures GT. Elle réglemente les types de voitures pouvant participer aux compétitions, classées par type de véhicule, catégorie sportive et spécifications.

Chronologie de l'annexe J

Catégories et groupes de l'annexe J 1954 - 1965
Catégories 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965
I. Tourisme A. Tourisme
II. Sports II. Grand tourisme B. Grand tourisme
- C. Sports
Groupe 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965
Groupe 1 (en) Tourisme de série
Groupe 2 (en) Grand tourisme de série Tourisme de série modifiée Tourisme de série modifiée
Groupe 3 (en) Tourisme de série spéciale Grand tourisme
Groupe 4 (en) Série Grand tourisme de série Sports
Groupe 5 (en) International GT de série modifiée -
Groupe 6 (en) - GT spéciales -
Sources,
Catégories et groupes de l'annexe J 1966 - 1981 (Production minimum requise)
Catégories 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981
A. Production
B. Spécial B. Expérimental B. Voiture de course
C. Voiture de course -
Groupe 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981
Groupe 1 (en) Tourisme de série (5000)
Groupe 2 (en) Tourisme (1000) Tourisme spécial (1000)
Groupe 3 (en) Grand tourisme (500) Grand tourisme de série (1000)
Groupe 4 (en) Sports (50/25) Grand tourisme spéciale (500) Grand tourisme (400)
Groupe 5 (en) Tourisme spéciale Sports (50) Sports Spéciale dérivée des groupes 1-4
Groupe 6 (en) Sport-prototype - Biplace
Groupe 7 (en) Biplace Formule internationale
Groupe 8 Formule Formule internationale Formule libre
Groupe 9 (en) Formule libre -
Sources,
Note: Spéciale peut être remplacé par Compétition dans certains documents officiels.

Évolutions de l'annexe J

1961 à 1968

En 1961, l'annexe J du règlement de la FIA stipule les déclinaisons de groupes suivants :

Catégorie A – Tourisme

Catégorie B - Grand Tourisme

Catégorie C - Voitures de Sport

L'annexe J de l'année 1965 n'apporte pas de changement à cet ordre.

1969 à 1970

En 1969, l'annexe J du règlement FIA donne une précision quant aux nombres minimum de voitures devant être construites en douze mois consécutifs. En voici un rappel :

Catégorie A - Voitures de production homologuées

Catégorie B - Voitures spéciales

Catégorie C - Voitures de course

En 1970, la FIA instaure de nouvelles mesures pour certains types de véhicules.

1971 à 1975

En 1971, le groupe 2 est renommé « Voitures de tourisme spéciales » et le groupe 4 « Voitures de grand tourisme spéciales ». Le groupe 5 fait dorénavant partie de la catégorie A. La dénomination de la catégorie B devient « Voitures de compétition expérimentales ».

En 1975, les catégories 8 et 9 seront renommées respectivement en « Voitures de formule Internationale » et « Voitures de formule libre ». De plus le groupe 6 est supprimé et la catégorie B contient maintenant le Groupe 5 seulement.

Soit pour récapitulatif en 1975 :

Catégorie A - Voitures de production homologuées

Catégorie B - Voitures de compétition expérimentales

Catégorie C - Voitures de course

Remplacement progressif des groupes numérotés

Le remplacement de ces groupes est annoncé le aux constructeurs. Ceux-ci sont officiellement informés qu'ils disposent de cinq années pour concevoir et préparer de nouveaux véhicules en adéquations avec les futurs groupes et ce dès le .

Classification actuelle

Actuellement, l’Annexe J comprend trois catégories classant différents groupes de voitures, de véhicules tout-terrain et de camions:

Catégorie I : Voitures de série

Catégorie II : Voitures de compétition

Catégorie III : Camions

Notes et références

Bibliographie

Annexes

Articles connexes

Liens externes