
Les groupes numérotés de la FIA étaient présentés dans l'annexe J du règlement de la Fédération internationale de l'automobile (FIA – entité chargée de réguler les compétitions automobiles). L’annexe J a été introduite par la FIA en 1954, initialement pour les voitures de tourisme et les voitures GT. Elle réglemente les types de voitures pouvant participer aux compétitions, classées par type de véhicule, catégorie sportive et spécifications.
| Catégories | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I. Tourisme | A. Tourisme | |||||||||||
| II. Sports | II. Grand tourisme | B. Grand tourisme | ||||||||||
| - | C. Sports | |||||||||||
| Groupe | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 |
| Groupe 1 (en) | Tourisme de série | |||||||||||
| Groupe 2 (en) | Grand tourisme de série | Tourisme de série modifiée | Tourisme de série modifiée | |||||||||
| Groupe 3 (en) | Tourisme de série spéciale | Grand tourisme | ||||||||||
| Groupe 4 (en) | Série | Grand tourisme de série | Sports | |||||||||
| Groupe 5 (en) | International | GT de série modifiée | - | |||||||||
| Groupe 6 (en) | - | GT spéciales | - | |||||||||
| Sources, | ||||||||||||
| Catégories | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A. Production | ||||||||||||||||
| B. Spécial | B. Expérimental | B. Voiture de course | ||||||||||||||
| C. Voiture de course | - | |||||||||||||||
| Groupe | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 |
| Groupe 1 (en) | Tourisme de série (5000) | |||||||||||||||
| Groupe 2 (en) | Tourisme (1000) | Tourisme spécial (1000) | ||||||||||||||
| Groupe 3 (en) | Grand tourisme (500) | Grand tourisme de série (1000) | ||||||||||||||
| Groupe 4 (en) | Sports (50/25) | Grand tourisme spéciale (500) | Grand tourisme (400) | |||||||||||||
| Groupe 5 (en) | Tourisme spéciale | Sports (50) | Sports | Spéciale dérivée des groupes 1-4 | ||||||||||||
| Groupe 6 (en) | Sport-prototype | - | Biplace | |||||||||||||
| Groupe 7 (en) | Biplace | Formule internationale | ||||||||||||||
| Groupe 8 | Formule | Formule internationale | Formule libre | |||||||||||||
| Groupe 9 (en) | Formule libre | - | ||||||||||||||
| Sources, Note: Spéciale peut être remplacé par Compétition dans certains documents officiels. | ||||||||||||||||
En 1961, l'annexe J du règlement de la FIA stipule les déclinaisons de groupes suivants :
Catégorie A – Tourisme
Catégorie B - Grand Tourisme
Catégorie C - Voitures de Sport
L'annexe J de l'année 1965 n'apporte pas de changement à cet ordre.
En 1969, l'annexe J du règlement FIA donne une précision quant aux nombres minimum de voitures devant être construites en douze mois consécutifs. En voici un rappel :
Catégorie A - Voitures de production homologuées
Catégorie B - Voitures spéciales
Catégorie C - Voitures de course
En 1970, la FIA instaure de nouvelles mesures pour certains types de véhicules.
En 1971, le groupe 2 est renommé « Voitures de tourisme spéciales » et le groupe 4 « Voitures de grand tourisme spéciales ». Le groupe 5 fait dorénavant partie de la catégorie A. La dénomination de la catégorie B devient « Voitures de compétition expérimentales ».
En 1975, les catégories 8 et 9 seront renommées respectivement en « Voitures de formule Internationale » et « Voitures de formule libre ». De plus le groupe 6 est supprimé et la catégorie B contient maintenant le Groupe 5 seulement.
Soit pour récapitulatif en 1975 :
Catégorie A - Voitures de production homologuées
Catégorie B - Voitures de compétition expérimentales
Catégorie C - Voitures de course
Le remplacement de ces groupes est annoncé le aux constructeurs. Ceux-ci sont officiellement informés qu'ils disposent de cinq années pour concevoir et préparer de nouveaux véhicules en adéquations avec les futurs groupes et ce dès le .
Actuellement, l’Annexe J comprend trois catégories classant différents groupes de voitures, de véhicules tout-terrain et de camions:
Catégorie I : Voitures de série
Catégorie II : Voitures de compétition
Catégorie III : Camions