Flying Cat ou FlyingCat est un nom déposé, il désigne les catamarans à grande vitesse construits par Kvaerner Fjellstrand. Il existe 26 catamarans dans le monde. Kværner et sa filiale de Singapour en ont construit 24, tandis que Damen Shipyards, qui a succédé à la filiale de Singapour de Kværner, en a construit 2 sous le modèle «DFF4010».
Le premier catamaran FlyingCat - Kommandøren
Cette série de catamarans est produite entre 1990 et 2004, et se divise en trois modèles: 40 m, 46 m et 50 m. Le modèle de 40 m est le plus grand nombre, et il n'existe qu'un seul des autres modèles. Tous les navires sont propulsés par 2 ou 4 moteurs diesel (FlyingCat 50 m et 46 m uniquement).
Motorisation: 2 moteurs diesel MTU 16V 396 TE 74L (FlyingCat 40m) / 4 moteurs diesel MTU 12V 4000 M70 (FlyingCat 46m) / 4 moteurs diesel MTU (FlyingCat 50m, même modèle de moteur principal que le FlyingCat 40m)
Opérations
Depuis la mise en service du premier catamaran FlyingCat, le Kommandøren, en Norvège en 1990,, de nombreuses compagnies de ferry européennes et asiatiques ont acheté ce type de ferry à passagers à grande vitesse pour les utiliser comme ferries transfrontaliers ou nationaux. La production du ferry a été progressivement arrêtée dans les années 2000.
La première livraison à l'étranger est effectuée pour un armateur grec en 1991. Les compagnies hongkongaises Sun Ferry(en) et TurboJET(en) ont possédé 5 et 6 ferries de ce type.
↑(en) «MTU-Powered High-Speed Catamaran, Built To New Flying Cat Design, Delivered By Kvaerner Fjellstrand», Maritime Reporter, , p.63 (lire en ligne, consulté le ).
↑(en) «Kvaerner Delivers New Flying Cat High-Speed Catamaran To Greece», Maritime Reporter, , p.29 (lire en ligne, consulté le ).