Girola

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Girola S.p.A.
Création 1906
Disparition 1993 - Intégration dans Impregilo S.p.A.
Fondateurs Umberto Girola
Personnages clés Cesare Girola
Forme juridique S.p.A. Société italienne par actions
Siège social Milan
Drapeau de l'Italie Italie
Actionnaires Impregilo
Activité Bâtiment et travaux publics
Produits Ingénierie & constructions

L'entreprise Girola S.p.A. était une entreprise italienne de BTP spécialisée dans les grands travaux de génie civil et particulièrement les barrages. En 1993 elle a été intégrée dans le groupe Impregilo SpA.

Histoire

L'entreprise Umberto Girola a été fondée en 1906 à Milan et réalise, à ses débuts, des ouvrages de petite et moyenne importance liés à la rapide expansion de la ville de Milan. Grâce à l'esprit visionnaire de son fondateur et à ses capacités de gestionnaire aguerri, l'entreprise va connaître une très forte croissance en se spécialisant très vite dans la construction d'ouvrages de génie-civil : ponts et viaducs, routes et barrages.

L’entreprise se développe rapidement en Italie et, à la fin des années 1950, le fils du fondateur, Cesare Girola, prend la direction de l'entreprise et se tourne vers l'étranger, s'associe avec ses confrères italiens Fiat Impresit, Lodigiani et le cabinet d'ingénierie Dott. Ing. Giuseppe Torno & C pour fonder la société Impresit South Africa Ltd qui va remporter le marché de construction du barrage de Kariba, en Rhodésie, le plus important au monde à l'époque. Les travaux vont se dérouler de 1956 à 1959.

En 1960, après la grande réussite du barrage de Kariba, les trois entreprises décident de resserrer leurs liens et fondent une filiale commune baptisée IMPREGILO pour IMP : Impresit, GI : Girola et LO : Lodigiani. L'entreprise Impregilo SpA est immédiatement classée parmi les entreprises leaders mondiales dans le domaine des travaux publics et notamment les équipements hydroélectriques.

Les principales réalisations

Secteur hydroélectrique

Secteur travaux maritimes

Secteur ferroviaire

Les ponts représentent une des spécialités phare de l'entreprise. Les plus importants ont été construits à l'étranger, le pont Chaco Corrientes sur le Paranà et le troisième pont de la lagune de Lagos, le pont Posadas Encarnación à la frontière entre l'Argentine et le Paraguay, également sur le Paranà, et le deuxième pont sur le Bosphore, un des plus grands ponts suspendus du monde.

Secteur métro

L'entreprise s'est vu confier plusieurs lots de lignes importantes de métro :

Secteur autoroutes

Divers

Ouvrages ne pouvant être classées dans aucune catégorie :

A l'étranger, l'entreprise Girola est intervenue :

L'entreprise Girola participe, depuis sa fondation en 1982, au Consortium Venezia Nuova engagé dans la mise en œuvre d'un grand projet de protection de Venise et de rééquilibrage hydrogéologique de l'ensemble du territoire lagunaire.

L'intégration dans Impregilo

En 1993, Girola S.p.A. a accueilli positivement l'opération de fusion-intégration qui a conduit au regroupement des entreprises Fiat Impresit, Cogefar, Girola et Lodigiani pour former le groupe Impregilo S.p.A., la première entreprise italienne dans le secteur de la construction, au coude à coude avec Astaldi SpA, la douzième au monde (1994), avec un chiffre d'affaires qui s'élève à plus 4 000 milliards de £ires soit 2,10 milliards € (2020). En 2015, le groupe Salini-Impregilo a facturé 4,74 milliards €uros dont 85% à l'étranger.

Bibliographie

Notes et références

  1. ↑ (it) « Isolamento sismico: le tappe storiche dal 1266 ad oggi », (consulté le )
  2. ↑ (it) Alessandro Arona, « Classement des 10 premières entreprises de BTP italiennes », sur Ilsole24ore.it - Edilizia e territorio, (consulté le )

Liens externes