La compagnie résulte de la reprise partielle de l’ancienne structure Air Guyane Express, placée en liquidation judiciaire en 2023.
Histoire
Création en 2023
En , la compagnie Air Guyane Express (CAIRE) est placée en liquidation judiciaire par le tribunal de Pointe-à-Pitre, provoquant l’arrêt des liaisons aériennes vers les communes isolées de Guyane.
Le Groupe Louison, dirigé par l’entrepreneur local Franck Louison, crée alors Guyane Express Fly afin d’assurer la continuité du service public aérien. Dans ce cadre, il rachète la marque Air Guyane, considérée comme un élément patrimonial du transport aérien local.
La nouvelle structure réembauche par ailleurs la quasi-totalité des anciens salariés d’Air Guyane Express licenciés lors de la liquidation.
Dans l’attente des autorisations réglementaires, les vols sont opérés temporairement par la compagnie européenne Van Air Europe dans le cadre d’une délégation de service public d’urgence de sept mois à partir du , puis d’une obligation de service public (OSP) de douze mois.
Obtention du CTA
Le , Guyane Express Fly obtient son certificat de transport aérien (CTA), autorisant l’exploitation de ses propres vols commerciaux.
En , la compagnie obtient également l’agrément PART-145 de l’EASA pour la maintenance de ses aéronefs.
La même année, elle devient attributaire d’une convention d’obligation de service public (OSP) pour les dessertes intérieures, à compter du .
À la même période, Van Air choisit de poursuivre ses activités en Guyane, devenant un concurrent direct sur certaines liaisons.
Identité
Guyane Express Fly est la marque commerciale utilisée pour la communication, la relation client et la vente de billets.
Air Guyane est la marque institutionnelle historique acheté en 2023 par Frank Louison.
Les deux dénominations désignent la même compagnie aérienne.
Activité
La compagnie assure plusieurs liaisons régulières entre les communes de l’intérieur:
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