Helen Smitton
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Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire et le Royaume-Uni.
| RNLB Helen Smitton (ON 603) | |
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| Type | Lifeboat RNLB |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Thames Ironworks and Shipbuilding Company (Thames Ironworks and Shipbuilding Company) |
| Lancement | 1911 |
| Statut | préservé |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 11,58 m |
| Maître-bau | 3,05 m |
| Propulsion | voile et rame |
| Carrière | |
| Armateur |  Royal National Lifeboat Institution
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| Pavillon | .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Port d'attache | Marloes-(Pays de Galles) |
| Protection | National Historic Ships UK (2009) |
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Le RNLB Helen Smitton (ON 603) est un ancien Lifeboat de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) de la Classe Watson (en). Il a servi à St Abbs, un petit village de pêcheur du comté de Berwickshire en Écosse, de 1911 à 1936. Il fut le premier bateau de sauvetage du village.
Il est enregistré comme bateau du patrimoine maritime du Royaume-Uni par le National Historic Ships UK depuis 2009 sous le numéro de certificat 2220.
Construction
Helen Smitton est un canot de sauvetage non auto-redressable, de classe Watson de 38 pieds, construit en acajou sur des cadres en orme. Son pont est métallique et a une quille en fer de 1500 kg. Il a été équipé d'un moteur à essence Wolseley de 37 ch maintenant manquant.
Conservation
Helen Smitton a fait l'objet de travaux de conservation à Marloes dans le comté dePembrokeshire au Pays de Galles. Réduite désormais à un peu plus d'une coque nue en mauvais état, 95 % de sa coque en bois d'origine reste.
Voir aussi
Articles connexes
- Autre ancien lifeboat : Oniros, Douglas Currie, Franck Spiller Locke, Duke of Cornwall, City of Bradford III, Alfred Corry, RNLB H.F. Bailey III, RNLB J.C. Madge, RNLB Forester's Centenary,RNLB J.C. Madge, RNLB The Manchester Unity of Oddfellows ...
