

L'InterRegio (
, en abrégé IR ) est une catégorie de trains en Suisse.
L'InterRegio est un train de transport ferroviaire voyageurs à longue distance, différent de l'InterCity et du RegioExpress, qui fait partie du trafic régional.
Depuis 2017, les CFF différencient les InterRegio des InterCity comme suit :
| Caractéristique | InterRegio |
InterCity |
|---|---|---|
| Desserte | Connecte les régions | Connecte les centres |
| Voitures climatisées | Habituellement | Toujours |
| Restauration | Parfois | Restaurant et minibar |
| Compartiment spéciaux | Non | Zone business, zone silence, voiture ou espace pour enfants |

Les véhicules ci-après sont utilisés sur voie normale, pour l'horaire 2024 :
Lors de l’introduction de l’horaire 2018, les InterRegio comme les InterCity ont été dotés de numéros de ligne. La logique de numérotation est basée sur celle du réseau des routes nationales (en commençant par 1 analogue à l'A1 Genève–Zurich–St. Gallen, 3 analogue à l'A3 Bâle–Zurich–Coire, 9 analogue à l'A9 Lausanne–Brigue, etc.).
Le réseau InterRegio comprend les lignes suivantes, exploités par les CFF, le BLS (depuis l’horaire 2020) et le Südostbahn (SOB, depuis l'horaire 2021)[réf. nécessaire] :
Le MOB, le MGB, le Zentralbahn (ZB) et les Chemins de fer rhétiques (RhB), exploitent également des lignes InterRegio sur leurs réseaux :
| Ligne | Exploitant |
|---|---|
| MOB | |
| MGB | |
| ZB | |
| ZB | |
| RhB | |
| RhB |