| JDS Hamashio (はましお) | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Yūshio |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Kawasaki Heavy Industries, Kobe |
| Fabrication | acier |
| Commandé | 1981 |
| Quille posée | 8 avril 1982, |
| Lancement | 1er février 1984, |
| Commission | 5 mars 1985, |
| Statut | Désarmé le 9 mars 2006, reclassé comme TSS-3604,, démoli |
| Équipage | |
| Équipage | 10 officiers, 65 à 70 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,0 m |
| Maître-bau | 9,9 m |
| Tirant d'eau | 7,4 m |
| Déplacement |
|
| Propulsion | moteur Diesel-moteur électrique, 1 arbre d'hélice |
| Puissance |
|
| Vitesse |
|
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Électronique | |
| Carrière | |
| Port d'attache | Kure |
| Indicatif | SS-578 |
| modifier |
|
Le JDS Hamashio (SS-578) était un sous-marin de classe Yūshio de la Force maritime d'autodéfense japonaise. Il a été mis en service le ,.
Le JDS Hamashio a été mis sur cale le au chantier naval Kawasaki Heavy Industries de Kobe et lancé le . Il a été mis en service le ,, au sein du 2e groupe de sous-marins à Yokosuka.
Il a participé à un entraînement à Hawaï du au .
Le vers 8h30, un incendie s’est déclaré au tableau électrique de la salle des machines lors d’une recharge à la base navale de Yokosuka. Un homme a été brûlé et plusieurs ont inhalé des fumées. L’incendie a été éteint en environ 10 minutes.
Le , le JDS Hamashio a été le 6e sous-marin transféré au 2e groupe de sous-marins (Yokosuka).
Le , il a été reclassé comme sous-marin d’entraînement. Son numéro de coque a été changé en TSS-3604. Il a été transféré au 1er groupe de sous-marins d’entraînement, sous le contrôle direct de la flotte sous-marine, et son port d'attache est devenu Kure.
Il a été désarmé le , et a été démantelé dans une usine de ferraille à Eta-jima le .