Pour les articles homonymes, voir Kellner.
| Naissance |
Paris 16e arrondissement ( .svg){kind=small} France) |
|---|---|
| Décès |
(à 47 ans) Suresnes (Seine ( France) |
| Nationalité |
France |
| Domaines | aéronautique |
|---|---|
| Influencé par | Louis Béchereau |
| Renommé pour | Kellner-Béchereau E.60 |
Jacques Kellner, né le à Paris (16e arrondissement) et mort fusillé par les Nazis le au Mont-Valérien, à Suresnes (Seine, actuellement dans les Hauts-de-Seine), est un ingénieur et résistant français.
Fils de Georges Jean Kellner, fabricant de voitures, et de Jeanne Mayen, Jacques Paul Kellner naît le au domicile de ses parents au 125 avenue de Malakoff à Paris 16e.
Durant l'entre-deux-guerres, il est directeur d’une entreprise de carrosserie automobile, puis il s'associe avec Louis Béchereau pour devenir constructeur aéronautique. Il est l'auteur, notamment du coach sur chassis N° 41.141 de Bugatti Royale.
Durant la Seconde Guerre mondiale, il est le chef du réseau britannique « Alibi ».
Il est interpellé le et un poste émetteur-récepteur est saisi dans son entreprise. Incarcéré à la prison de Fresnes, il comparaît le devant un tribunal allemand qui siégeait rue Boissy-d’Anglas. Condamné à mort avec quatre membres du réseau pour « espionnage et aide à l’ennemi », il est fusillé le au Mont-Valérien.
Jacques Kellner est récipiendaire, à titre posthume, des décorations suivantes :
Croix de guerre 1939-1945 ;
Médaille de la Résistance (décret du 14 septembre 1960),.
