| Jagdstaffel 19 | |
Fokker Dr.I de Hans Martin Pippart (en) lors de son passage dans la Jasta 19 | |
| Création | |
|---|---|
| Dissolution | |
| Pays | |
| Branche | Luftstreitkräfte |
| Guerres | Première Guerre mondiale |
| modifier |
|
La Königlich Preußische Jagdstaffel Nr 19 ou Jagdstaffel 19 est un « groupe de chasse » (c'est-à-dire un escadron de chasseurs) de la Luftstreitkräfte, la branche aérienne de l'Armée impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Jasta est un acronyme formé par l'abréviation du mot allemand Jagdstaffel (escadrille de chasse). L'unité totalise 92 victoires aériennes pendant la guerre (dont 10 ballons d'observation), au prix de 11 tués et 4 blessés au combat et un prisonnier.
La Jagdstaffel 19 est fondée le . Comme l'unité n'est pas équipée avant décembre, date à laquelle elle reçoit des Albatros D.II, elle effectue ses premières missions de combat cinq jours seulement avant Noël 1916. La nouvelle Jasta décroche sa première victoire le , grâce au Leutnant Walter Böning (en). Elle n'obtient cependant que peu de résultats au cours des mois suivants et termina l'année 1917 avec 30 victoires à son actif.
Le , la Jasta 19 est intégrée au Jagdgeschwader II (JGII) avec la Jasta 12, la Jasta 13 et la Jasta 15, toutes sous les ordres de Rudolf Berthold. En proie à des problèmes avec leurs nouveaux Siemens-Schuckert D.IIIs et de leurs Fokker Dr.I usés, les unités du JGII ont des difficultés à assurer leurs missions et la Jasta 19 est carrément clouée au sol le , faute d'avions opérationnels. Malgré ces difficultés, la Jasta continua le combat jusqu'à la toute fin de la guerre.
Onze as de l'aviation ont volé au sein de la Jagdstaffel 19 au cours de la guerre : Hans Martin Pippart (en), Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay (en), Walter Böning (en), Rudolf Rienau (en), Erich Hahn (en), Arthur Rahn (en), Hans Körner,Walter Göttsch (en), Ernst Hess (en), Ulrich Neckel (en) et Franz Brandt.