Joseph Roty II

Joseph Roty II
illustration de Joseph Roty II
Le Joseph Roty II à Saint-Malo en juillet 2024.
Type chalutier
Fonction pélagique congélateur
Histoire
Commanditaire SA de Pêcheries Pleven
Chantier naval Stocznia Gdynia (en)Voir et modifier les données sur Wikidata (Stocznia Komuny Paryskiej, Gdynia, Drapeau de la Pologne Pologne)
Lancement 1973
Statut Démantèlement en 2026, en Belgique
Équipage
Commandant Erwan Matelot
Équipage 50 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 90,56 m
Maître-bau 15,02 m
Tirant d'eau 5,49 m
Déplacement 2 436 t
Propulsion Sulzer 8ZL 40/ 48
Puissance 2 944 kW
Vitesse 16 nœuds
Carrière
Propriétaire Compagnie des Pêches Saint Malo SA
Pavillon Drapeau de la France France
Port d'attache Saint-Malo
Port d'enregistrement Saint-MaloVoir et modifier les données sur Wikidata
Indicatif SM 199078
IMO 7362500
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Le Joseph Roty II est un chalutier naviguant sous pavillon français.

Histoire

Construit par les chantiers navals de Gdynia en Pologne, il est lancé en 1973. Ses dimensions en font un des plus grands chalutier-usines d'Europe et le plus grand chalutier ainsi que bateau de pêche français,,,.

Ayant d'abord servi comme Terre-neuvas, en 1992, après l'interdiction de la pêche française à la morue au large de Terre-Neuve, il devient un des derniers vestiges des Terre-neuvas,, et est converti à la production de surimi-base, ce qui en fait le seul navire européen étant équipé à cet usage, et pêche désormais le merlan bleu dans les eaux de l'Atlantique Nord-Est.

En 2004, le navire subit une rénovation pour accroitre ses capacités de production,. L'équipage se caractérise par un grand nombre de travailleurs étrangers notamment des Polonais ou des Portugais,,.

En 2013, le navire embarque le musicien électronique français Romain De La Haye, de son nom de scène Molécule, qui y compose son album 60° 43' Nord.

En 2018, le Joseph Roty II dérive 3 jours à la suite d'un incident technique.

Le Joseph Roty II subit la concurrence de plus en plus rude des chalutiers plus modernes et a du composer avec la crise du covid-19 et les restrictions du Brexit alors que son propriétaire songeait à le remplacer.

Son dernier voyage a lieu le , au départ de Saint-Malo et en direction de la Belgique à Gand, où il sera démantelé par le groupe franco-belge Galloo après 52 ans d'activité.

Après 52 ans de carrière, le chalutier Joseph Roty II est amarré au quai des chantiers Galloo à Gand (BEL) en attente de son démantèlement en avril 2026.

Notes et références

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  2. 1 2 « JOSEPH ROTY II », sur vesselfinder.com (consulté le )
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  22. ↑ « Guerre du poisson dans les eaux européennes - Regarder le documentaire complet » [archive du ], sur ARTE via Internet Archive, (consulté le ).
  23. ↑ « "C'est une page qui se tourne", revivez le dernier voyage du Joseph Roty. Le plus gros chalutier de France a quitté Saint-Malo », sur France 3 Bretagne, (consulté le ).

Annexes

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Articles connexes

Bibliographie

  • Frédéric Brunquell, Hommes des tempêtes, Grasset, 2021, 224 p.
  • Scénario : Éric Le Berre, dessin Guy Michel, Terre-Neuvas Saint-Malo (L'épopée de la Grande pêche), Guymic, 2021, 56p.