| Statut |
Équipe pro |
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| Création | |
| Disparition | |
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3 |
| Directeur sportif |
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| - |
La Sportive |
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L'équipe cycliste La Sportive, est une équipe cycliste française de cyclisme professionnel sur route, active entre 1919 et 1921.
Au début du XXe siècle, de nombreux fabricants de bicyclettes parrainaient des équipes cyclistes.
Pendant la première Guerre mondiale, les usines de vélos ont été réquisitionnées pour l'effort de guerre et ciblées par des bombardements. Après la guerre, par manque de moyens, plusieurs entreprises du secteur ont décidé de créer une équipe commune pour maintenir le cyclisme en vie: le consortium « La Sportive »,.
Alcyon, Armor, Automoto, Clément, La Française, Gladiator, Griffon, Hurtu, Labor, Liberator, Peugeot et Thomann, équipaient alors la moitié du peloton et contrôlaient les salaires des coureurs.
Lors des Tours de France 1919, 1920 et 1921, tous les cyclistes professionnels étaient parrainés par « La Sportive », et, comme les cyclistes amateurs avaient peu de chances de gagner, les vainqueurs de ces Tours appartiennent tous à « La Sportive ». Eugène Christophe porte le maillot gris de « La Sportive » quand, menant le Tour de France 1919, Henri Desgrange lui octroie le premier maillot jaune.
Le consortium a disparu en 1922 lorsque des entreprises comme Peugeot, Automoto et Alcyon ont redémarré leurs propres équipes. Pendant les trois années du consortium La Sportive, les sociétés membres ont reconstruit leurs équipes en incluant des coureurs qui courraient également pour La Sportive[réf. souhaitée].
À partir de 1925, le Tour de France se fait de nouveau avec des équipes sponsorisées