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| Lahouna | |
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| Autres noms | Project 502 EM |
|---|---|
| Type | Navire de reconnaissance |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine ukrainienne
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| Chantier naval | Forge de Rybalski |
| Lancement | |
| Commission | 2020 |
| Statut | perdu en août 2025 |
| Équipage | |
| Équipage | 29 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 54,80 m |
| Maître-bau | 9,80 m |
| Tirant d'eau | 4,70 m |
| Déplacement | 1,220 t |
| Propulsion | 1 moteur diesel |
| Puissance | 1,160 ch |
| Vitesse | 11,6 nœuds (21,48 km/h) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Équipements | 1 canot de sauvetage |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 7,200 nautiques (28 jours) |
| Carrière | |
| Pavillon | Ukraine
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| Port d'attache | Odessa |
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Le Lahouna (ukrainien : Лагуна) est un navire collecteur de renseignements de la marine ukrainienne qui a été construit à l'origine à l'usine de construction navale de Kuznya na Rybalskomu (en) (anciennement Leninska Kuznya). Le nouveau navire de reconnaissance est basé sur le Project 502 EM, un projet de chalutier congélateur moyen Type Vasily Yakovenko conçu pour la pêche au chalut de fond pélagique.
