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Elle comporte habituellement 100 pages, format A4; sa parution est mensuelle.
Contributeurs
Yann Baude en est le rédacteur en chef. Il est aidé de François Fontana, rédacteur en chef de Voie Libre et de nombreux autres collaborateurs comme: Jean-Louis Audigué, Daniel Aurilio, Guillaume Bellengé, Ludovic Bordeau, Bernard Bransol, Vincent Burgun, Laurent Caillier, Jean Canevet, Philippe Cousyn, Philippe Duhamel, Guy Labbez, Jehan-Hubert Lavie, Denis Fournier Le Ray, Marcel Le Guay, Dany Machi, Yann Monbaron, Bruno Moret, Gérard Paredejordi, Aurélien Prévot, Jean-Paul Quatresous, Olivier Taniou,etc.
Contenu
Chaque numéro est organisé en quatre parties: s'informer, contempler, pratiquer et entre nous (le courrier des lecteurs).
La partie «s'informer» comprend:
l'actualité ferroviaire en lien avec le modélisme (communiqués de presse des fabricants, expositions à venir, informations sur l'actualité du monde des trains réels);
la présentation des nouveautés sur six pages (annonces des nouveaux produits, généralement des modèles réduits de trains français, et leurs prix indicatifs);
les tests;
soit le reportage d'une exposition ferroviaire, soit une visite chez un artisan du modélisme ferroviaire.
La partie «contempler» comprend:
la description d'un réseau d'exception;
la description d'un réseau coup de cœur;
un gros plan de deux pages sur une réalisation extraordinaire.
La partie «Pratiquer» comprend:
au moins un article sur une transformation de matériel roulant;
au moins un article sur la construction du réseau;
au moins un article sur le décor du réseau;
au moins un article sur la commande des trains;
au moins une fiche pratique.
Pendant les années 1960-1970, la revue a contenu presque systématiquement (encarté en pages centrales) un plan de locomotive, de matériel roulant ou d'équipement ferroviaire. Deux ou trois fois par an, un cahier central comprenant des plans en couleurs est encarté.
Numéros spéciaux
Ces numéros spéciaux, entre autres, comportent plus de 100 pages (116 ou 132)
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France
