| Naissance | |
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| Décès |
(à 51 ans) 14e arrondissement de Paris |
| Nationalité | |
| Activités |
Ingénieur aéronautique, ingénieur |
| Distinction |
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Louis Peyret est un ingénieur et constructeur français, pionnier de l'aviation, né le à Laudun et mort le à Paris. Il est notamment connu pour sa collaboration avec Pierre Mauboussin sur les avions Peyret-Mauboussin.
Louis Peyret naît à Laudun le à Laudun, dans le Gard. Dès l'âge de 14 ans, il s'intéresse pour l'aéronautique et se penche sur le vol des aigles et des cerfs-volants. En 1904, Peyret est détaché auprès à Chalais-Meudon auprès du capitaine Ferber. Il y rencontre Louis Paulhan avec qui il construit des planeurs,.
Démobilisé, il entre dans les ateliers Surcouf où travaillait déjà Gabriel Voisin. Lorsque l'atelier est racheté Blériot pour former Blériot-Voisin, Peyret y est chef-monteur. À leur séparation, Peyret suit Blériot quand son partenariat s'interrompt de 1906 à 1909. De 1913 à 1921, il est chef des études chez Morane-Saulnier où s'attaque à la question du tir à travers l'hélice.
En 1923, Louis Peyret s'établit à son compte en créant Les Ateliers d'Aviation Louis Peyret. La société s'établit au dans une petite usine au 100, rue Rouget-de-Lisle à Suresnes (4 employés en 1928).
Là, Peyret développe aussi bien ses propres modèles que des projets qui lui sont soumis. Une collaboration se détache cependant du lot : d'un avion étudié et réalisé à la demande de Pierre Mauboussin émerge une série d'avion prometteurs qui font la une des journaux par les raids et records qu'ils emportent.
Louis Peyret meurt le à Paris, peu après avoir - enfin - passé son brevet de pilote sur un tandem de sa construction et quelques semaines le retour du raid Paris-Madagascar-Paris du PM-XI.
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