Lynk & Co 03

Lynk & Co 03
Lynk & Co 03
Marque Lynk & Co
Années de production 2019 -
Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Zhangjiakou, Hebei
Drapeau de la République populaire de Chine Chine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 3-cylindres 1.5 Turbo
4-cylindres 2.0 Turbo
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 498 à 1 969 cm3
Puissance maximale 156 à 190 ch
Couple maximal 245 à 300 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
DCT à 7 rapports
Châssis - Carrosserie
Plateforme CMA
Châssis Volvo XC40
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La Lynk & Co 03 est une berline à trois volumes du constructeur automobile chinois Lynk & Co produite en Belgique à partir de la mi-2019.

Présentation

Le , Lynk & Co présente des images de la version de série de la Lynk & Co 03, qui sera produite à partir de la fin 2019, basée sur la même plateforme que les 01 et 02.

Caractéristiques techniques

Le 03 repose sur la plateforme modulaire CMA (Compact Modular Architecture) du constructeur Volvo, servant au XC40.

Motorisations

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Finitions

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Concept-cars

Lynk & Co 03 concept

Lynk & Co 03

La Lynk & Co 03 est préfigurée par le concept-car de berline présentée en , au Salon automobile de Shanghai, une berline tri-corps basée sur la Volvo V40.

Lynk & Co 03 TCR

En , Lynk & Co présente le concept-car Lynk & Co 03 TCR concept, annonçant la participation du constructeur en 2019 à la Coupe du monde FIA des voitures de tourisme (World Touring Car Cup (WTCR)). La version course Lynk & Co 03 TCR qui développe 350 ch est pilotée par le champion du monde WTCC 2017 Thed Björk.

Lynk & Co 03 Cyan Racing

Lynk & Co 03 Cyan Racing
Lynk & Co 03
Lynk & Co 03 Cyan Concept et la voiture de course Lynk & Co 03 TCR.
Marque Lynk & Co
Années de production 2019 -
Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Zhangjiakou, Hebei
Drapeau de la République populaire de Chine Chine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4-cylindres 2.0 Turbo
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 969 cm3
Puissance maximale 528 ch
Couple maximal 504 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 287 kg
Vitesse maximale 310 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,4 s
0 à 200 km/h en 10 s
Châssis - Carrosserie
Suspensions Amortisseurs Öhlins
Freins Disque ventilés de 378 mm
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En , le constructeur chinois présente une version de tourisme dérivée la 03 TCR de compétition, réalisée en collaboration avec Cyan Racing, l'équipe engagée en WTCC.

Articles connexes

Lien externe

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Références

  1. ↑ Audric Doche, « La Lynk & Co 03 se dévoile », Caradisiac, .
  2. ↑ Jean-François Christiaens, « Lynk & Co : la berline 03 à découvert ! », Le Moniteur automobile, .
  3. ↑ Florent Ferrière, « Lynk & Co 03 : la berline chinoise aux accents suédois », Caradisiac, .
  4. ↑ Audric Doche, « Lynk&Co dévoile un concept de sportive », Caradisiac, .
  5. ↑ « Concept 03 de Lynk&Co et Cyan Racing », sur automobile-sportive.com, (consulté le ).
  6. ↑ Klaas Janssens, « Lynk & Co 03 Cyan Racing : voiture de course pour la voie publique », Le Moniteur automobile, .