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| Princess Ashika | |
| Autres noms | 1972 : MV Olive Maru No. 1 |
|---|---|
| Type | Ferry / roulier |
| Histoire | |
| Chantier naval | Shikoku Dockyard (d) |
| Mise en service | Juillet 1972 |
| Statut | Naufrage le |
| Équipage | |
| Équipage | 30 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 50,5 m |
| Maître-bau | 13,2 m |
| Port en lourd | 223 tpl |
| Tonnage | 677 jb |
| Carrière | |
| Armateur | 1985 : Patterson Brothers Shipping Company Limited 2009 : Shipping Corporation of Polynesia Ltd |
| Pavillon | Tonga |
| IMO | 7234002 |
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Le Princess Ashika est un ferry tongien construit en 1972 au Japon.
Il a coulé le peu avant minuit, alors qu'il assurait la liaison entre Nukuʻalofa et les Haʻapai, causant la mort de 74 personnes, 54 autres ayant été secouru. Le ferry n'assurait cette liaison maritime que depuis le , soit moins d'un mois avant la tragédie.
