| Martin-Baker MB.5 | ||
| Constructeur | ||
|---|---|---|
| Rôle | Avion de chasse | |
| Statut | Projet abandonné | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 1 | |
| Équipage | ||
| 1 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Rolls-Royce Griffon 83 | |
| Nombre | 1 | |
| Type | moteur en ligne V12 refroidi par liquide | |
| Puissance unitaire | 2340 | |
| Dimensions | ||
| Envergure | 10,70 m | |
| Longueur | 11,50 m | |
| Hauteur | 4,50 m | |
| Surface alaire | 24,3 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 4 188 kg | |
| Maximale | 5 484 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 740 km/h | |
| Plafond | 12 190 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 19,3 m/min | |
| Rayon d'action | 1 770 km | |
| Armement | ||
| Interne | 4 canons Hispano-Suiza Mk.II de 20 mm | |
| modifier |
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Le Martin-Baker MB.5 est l'ultime développement d’une série de prototypes d’avions de chasse britanniques conçus par Martin-Baker durant la Seconde Guerre mondiale. En dépit de ses performances, jugées excellentes par les pilotes d'essai, il n'a pas été produit en série, à l'instar de ses prédécesseurs.