Masstech T4 et T6
| Masstech T4 | |
.jpg) Masstech T4 de l'Armée de terre française à Lille le 6 février 2022. | |
| Marque | .svg){kind=small} Technamm
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|---|---|
| Années de production | 2017 |
| Production | + de 1 000 exemplaire(s) |
| Classe | 4 × 4 militaire |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Diesel |
| Moteur(s) | Diesel 6 cylindres de 4 164 cm3 |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Sport utility vehicle |
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Le Masstech T4 est un véhicule militaire léger français, basé sur la Toyota Land Cruiser HZJ 76 et modifié par la société Technamm.
Le Masstech T6 est la version pick-up 6x6 (simple ou double cabine) du Masstech T4.
Historique
Le Masstech est conçu en 2016 à partir d'un appel d'offres de l'Armée de terre française, celle-ci étant alors confrontée au remplacement des Peugeot P4, et en attendant les nouveaux ACMAT VT4,
Caractéristiques
La base du Masstech T4 est construite par Toyota au Japon, à partir du modèle HZJ 76. Technamm réalise ensuite la militarisation à Aix-en-Provence. En particulier, le véhicule est doté d'une radio PR4G, d'un terminal SITEL et d'un GPS DAGR (en). Il peut embarquer quatre combattants équipés ou cinq passagers.
Déployé en France avec l'Opération Sentinelle, son moteur, rustique et compatible avec les carburants africains et militaires, autorise son envoi en OPEX.
Son coût unitaire est de 70 000 euros, dont 60% revient à Masstech.
Livraisons
- L'armée française le commande en 500 exemplaires, les premiers livrés en et le dernier en .
- En 2018, Technamm a livré 50 Masstech Recamp SAVANA pour l'équipement de l'Armée de terre française. Le Recamp est la version pick-up simple cabine du Masstech T4.
- Ils ont été également commandés en 250 exemplaires pour la force conjointe du G5 Sahel et 60 pour la Jordanie en 2019.
- En 2020, Technamm a livré 65 Masstech T4 appelés VOSPAT « véhicules d’opération spéciale pour la patrouille » pour l'équipement de l'Armée de terre française.
- En , la France donne un premier lot de Masstech T4 à la Tunisie, avec l’ambition d’en fournir 100 exemplaires.
- En , un nouveau contrat de 128 exemplaires pour la Force conjointe du G5 Sahel est annoncé.
- En 2023, Technamm a livré 18 Mastech T4 Commando à l'armée de l'air française.
- En 2023, Technamm a livré 45 Masstech T6 appelés VOS APP « véhicules d’opérations spéciales version appui » pour l'équipement de l'Armée de terre française.
- En 2025, Technamm doit livrer 8 Masstech T6 ARMURE ( Masstech T6 "protégés" ) pour l'équipement de l'Armée de terre française afin de les transformer pour les Forces Spéciales.
Références
- 1 2 Alain Henry de Frahan, « Technamm Masstech T4 et Recamp pour l’armée française : des 4×4 inattendus… », sur forcesoperations.com, (consulté le )
- ↑ Paul Clément-Collin, « Technamm Masstech T4 : des Toyota Land Cruiser pour l’Armée Française », sur CarJager (consulté le )
- 1 2 3 4 « Le Masstech de Technamm débarque dans l'armée de terre », Raids, no 372, (lire en ligne)
- 1 2 Philippe Chapleau, « Pourquoi les djihadistes et ceux qui les traquent roulent toujours en Toyota », Ouest-France, (lire en ligne)
- 1 2 Anatole Chouard, « Masstech : tout-terrain à toute épreuve », Terre information magazine, no 284, , p. 36-37 (lire en ligne)
- ↑ « MASSTECH-T4 n°500 : Fiers de vous équiper | Technamm », sur www.technamm.fr (consulté le )
- ↑ Philippe Chapleau, « Technamm à mi-chemin de la production de 250 Masstech Recamp pour les forces du G5 Sahel », sur lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr, (consulté le )
- ↑ Nathan Gain, « Nouveau contrat majeur en Afrique pour Technamm », sur Force Opérations Blog, (consulté le ).
