Mega Concept 1

Mega Club/Ranch
Mega Concept 1
Marque Mega
Années de production 1992 - 1998
Production < 1 000 exemplaire(s)
Classe Loisirs
Moteur et transmission
Moteur(s) ESSENCE: 1,1L (55ch - 60ch), 1,4L(65-70ch - 75ch)
DIESEL: 1.4 D (53 ch), puis 1.5 D (58 ch)
Transmission Manuelle 5 rapports, traction
Manuelle 5 rapports, 4 roues motrices, blocage de différentiel disponible en option sur 1.5D
Masse et performances
Masse à vide - kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Bachée (2 portes) 4 places (Mega Club)
Coupé (2 portes) 4 places (Mega Club, hard top)
Cabriolet (2 portes) 4 places (Mega Cabriolet)
Pick up (2 portes) 2 places (Mega Ranch)
Dimensions
Longueur 3 510 mm
Largeur 1 625 mm
Hauteur 1 460 mm
Chronologie des modèles
Précédent - Mega_Concept_2 Suivant
modifier 

La Mega Concept 1 est une voiture construite par la marque Mega entre et .

Histoire

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Dans sa recherche de diversification, la marque d'automobiles Mega développe un véhicule de loisirs grand public dérivé de la Citroën AX, se transformant au gré des besoins en pick-up, en break (Mega Ranch) ou en coupé/cabriolet (Mega club, Mega Cabriolet) dont la philosophie est très proche de la Citroën Méhari.

Vue arrière d'un Mega Ranch.

La production a été arrêtée en .

Caractéristique

Moteur

Mécanique

Dimensions

Technique

Performances

Source : L'Argus

Galerie

Notes et références

  1. ↑ « De Mega Tjaffer (1992-1998). Een soort Mehari+ – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers », sur web.archive.org, (consulté le )
  2. ↑ « Fiche technique Mega Concept 1.4 Maxi 2p », sur largus.fr (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes