| SMS Königsberg | |
Le SMS Karlsruhe, sister-ship du Königsberg | |
| Autres noms | Metz |
|---|---|
| Type | croiseur léger |
| Classe | Classe Königsberg |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | AG Weser |
| Commandé | 1913 |
| Quille posée | août 1914 |
| Lancement | 18 décembre 1915 |
| Commission | 12 août 1916 |
| Statut | : récupéré par la France 1936 : démolition |
| Équipage | |
| Équipage | 17 officiers 458 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 151,4 m |
| Maître-bau | 14,2 m |
| Tirant d'eau | 5,96 m |
| Déplacement | 5 440 tonnes |
| Port en lourd | 7 125 tonnes |
| Propulsion | 2 arbres |
| Puissance | 31 000 ch |
| Vitesse | 27,5 nœuds (50,9 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture: 60 mm pont: 60 mm |
| Armement | 8 canons de 15 cm SK L/45 3 canons de 8,8 cm SK L/45 4 tubes lance-torpilles de 500 mm 200 mines marines |
| Rayon d'action | 4 850 miles à 12 nœuds |
| Pavillon | Reich allemand |
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Le SMS Königsberg est un croiseur léger de classe Königsberg lancé en 1915 pour la Kaiserliche Marine. Sa construction commence en 1914 au chantier naval AG Weser à Brême. Il est lancé en décembre 1915, et intègre la Hochseeflotte (« flotte de haute mer ») en août 1916.
Le Königsberg participe avec la Hochseeflotte à l'opération Albion ainsi qu'à la bataille de Heligoland. Après la fin de la guerre, il est cédé à la France au titre d'indemnité de guerre. Il sert dans la marine française jusqu'en 1933 sous le nom de Metz, avant d'être démoli en 1936.