Michelin PLR
| Michelin PLR | |
 Le Michelin PLR exposé à l'Aventure Michelin, le musée de l'entreprise. | |
| Appelé aussi | Mille-pattes |
|---|---|
| Marque | .svg){kind=small} Michelin
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| Années de production | 1972 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | essence |
| Moteur(s) | Deux Chevrolet small-block engine |
| Cylindrée | Deux fois 5 700 cm3 |
| Puissance maximale | Deux fois 250 ch DIN |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 9 000 kg |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Dimensions | |
| Longueur | 7 300 mm |
| Largeur | 2 450 mm |
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Le Michelin PLR (Poids Lourd Rapide), également surnommé Mille-pattes ou DS Mille-pattes est un véhicule d'essai créé par le fabricant français de pneumatiques Michelin en 1972.
Conception
Au début des années 1970, alors qu'il n'existe pas encore de limitations de vitesse sur les routes françaises, Michelin cherche une façon de tester des pneus de poids-lourds circulant à vitesse élevée. Étant à cette époque actionnaire majoritaire de Citroën, Michelin utilise des éléments de carrosserie de la DS pour concevoir un véhicule d'essai.
Caractéristiques
Le Michelin PLR est équipé de 10 roues, en plus de la roue portant le pneu à tester qui est montée au centre du véhicule avec un vérin capable d'appliquer une charge de 3 250 kg. Ses dimensions sont de 7,30 mètres de long et 2,45 mètres de large pour un poids de 9 tonnes. Il est propulsé par deux moteurs V8 Chevrolet small-block engine d'une puissance de 250 chevaux chacun, l'un pour les 6 roues situées à l'arrière du véhicule, l'autre entraînant uniquement la roue centrale. Cette motorisation lui permet d'atteindre une vitesse maximum de 170 km/h.
Les deux moteurs V8 Chevrolet situés à l'arrière du véhicule.
La roue centrale qui porte le pneu à tester et est montée sur un vérin.
Un modèle réduit au 1/43e du Michelin PLR.
Postérité
Au début des années 1980, le Michelin PLR est remplacé par d'autres façons de tester les pneus. Il est désormais exposé à l'Aventure Michelin, le musée du fabricant à Clermont-Ferrand, et circule parfois à l'occasion d'événements. Sa livrée orange et jaune lui a valu d'être comparé à la Wienermobile.
Notes et références
- ↑ Marius Porlier, « Citroën Mille Pattes Michelin : il fête ses 50 ans, ses secrets révélés », sur Les Voitures, (consulté le )
- ↑ « Insolite. Michelin Mille-Pattes, l’incroyable histoire de la DS à 11 roues », sur www.lalsace.fr, (consulté le )
- ↑ (en-US) Erik Sherman, « Michelin's Strange PLR Tire-Testing Car Was A 10-Wheeled Fever Dream », sur Jalopnik, (consulté le )
