Pour les articles homonymes, voir Minahouët.
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| Minahouet II | |
| |
| Type | Bateau |
|---|---|
| Gréement | cotre |
| Histoire | |
| Architecte | Augustin Gauraud |
| Lancement | 1912 |
| Équipage | |
| Équipage | 5 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 21 m |
| Longueur de coque | 15,05 m |
| Maître-bau | 4,03 m |
| Tirant d'eau | 1,80 m |
| Tirant d'air | 17 m |
| Déplacement | 17,65 tonnes |
| Tonnage | 16,53 tonneaux |
| Voilure | 160 m2 (6 voiles) |
| Propulsion | Nanni diesel (60ch) |
| Vitesse | 6 / 8 neuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 12 personnes |
| Carrière | |
| Armateur | association La Belle Angèle |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Pont-Aven .svg){kind=small} France
|
| Protection |  Classé MH (2010)
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le Minahouet II est un bateau de plaisance cotre à tapecul, construit en 1912 au chantier naval Foncillon de Royan.
Il a le label BIP (Bateau d'intérêt patrimonial)de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial depuis 2008.
Son immatriculation est LO 289015 (quartier maritime de Lorient).
Minahouet II fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le .
