Orange II

Pour les articles homonymes, voir Orange.

Cet article est une ébauche concernant la mer et un bateau ou un navire.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Orange II
Orange II à Lorient (2006)
Autres noms	Vitalia II (2014-)
Type	Catamaran
Histoire
Architecte	Gilles Ollier
Lancement	2003
Équipage
Équipage	13
Caractéristiques techniques
Longueur	36,80 m (environ 120 pieds)
Maître-bau	18 m
Déplacement	30 tonnes
Voilure	800 m2 / 1 100 m2
Carrière
Armateur	Orange
modifier

Orange II est un voilier catamaran, mis à l'eau le 22 décembre 2003, hors classe Ultime dont il dépasse les dimensions. Il a participé à de nombreuses courses à la voile skippé par Bruno Peyron, qui le rachète à l'entreprise de télécommunications Orange le 20 février 2007 et s'en sépare en 2014. Il porte ensuite le nom de Vitalia II.

Histoire

L'opérateur Orange en fait l'acquisition pour le confier au skippeur Bruno Peyron. En 2006, l'entreprise abandonne le sponsoring et Bruno Peyron achète le catamaran. Ne trouvant pas de mécène ni le budget nécessaire pour continuer la course au plus haut niveau, il le remet en vente.

François Bich, fils de l'industriel Marcel Bich, le rachète en 2014, et le transforme en « catamaran de croisière le plus rapide au monde » sous le nom de Vitalia II.

Orange II est le dernier maxi-catamaran de course construit. Les grands multicoques de course au large construits après lui sont tous des trimarans « volants »^,.

Records

• 2004 : record de la Transméditerranéenne en équipage entre Marseille et Carthage (Tunisie) en septembre 2004 en 17 heures 56 minutes avec une moyenne de 25,53 nœuds, soit 50 min de moins que PlayStation.
• 2005 : record du tour du monde à la voile lors du trophée Jules-Verne en 50 jours 16 heures 20 minutes et 4 secondes, avec comme skipper Bruno Peyron et routeur Roger Badham avec une moyenne de 17,89 nœuds. Bruno Peyron avait déjà remporté cette épreuve en 2002 avec un autre catamaran baptisé Orange.
• Record de distance en 24 heures détenu à deux reprises et jusqu'au 20 juillet 2007 :
  • en 2004, avec 706,2 milles parcourus, soit une vitesse moyenne de 29,42 nœuds ;
  • le 3 juillet 2006, avec 766,8 milles parcourus lors de sa tentative réussie de traversée de l'Atlantique Nord à la voile, soit une vitesse moyenne de 31,95 nœuds.
• Record de la traversée de l'Atlantique Nord à la voile de juillet 2006 à juillet 2007.

Caractéristiques

• Mise à l'eau : 22 décembre 2003
• Type : catamaran
• Architecte : Gilles Ollier
• Chantier : Multiplast
• Longueur : 36,80 m
• Largeur : 18 m
• Déplacement : 30 tonnes
• Hauteur du mât : 45 m
• Voilure : 800 m² /1 100 m²
• Moyenne : 17,89 nœuds
• Équipiers : 13

Voir aussi

Notes et références

• Portail de la voile
• Portail de Vannes et de sa région
• Portail de la course au large