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Phil Sharp, né le à Jersey, est un navigateur britannique ayant pratiqué en Classe Mini, en Figaro et en Class40. Il a en particulier remporté le championnat de cette classe en 2017 et 2018. Il promeut les énergies propres en ne rejetant aucun CO2.
En 2023, Sharp fait construire un foiler Imoca, sur un plan Samuel Manuard, au chantier nantais Black Pepper, co-armateur du bateau. Oceanslab Innovations est mis à l'eau le . Il est basé à La Rochelle. Tout le système électrique du bord fonctionne sans recours à une énergie fossile.
Après une mise à l'eau le , Sharp souhaite participé au Retour à la Base, course en solitaire Fort-de-France-Lorient, qualificative pour le Vendée Globe 2024,. Victime d'une avarie lors du convoyage vers la Martinique, il ne peut se présenter au départ de la course, ce qui compromet ses chances de qualification au Vendée Globe 2024-2025. Il se concentre alors sur la participation à The Ocean Race Europe.