Philippe Neerman

Philippe Neerman
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 81 ans)
PottesVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Belge
Activité
Autres informations
Distinction
- Premier prix de la Triennale de Milan
- Design Vlaanderen 1999 Career Award

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Philippe Neerman, né le au Congo belge et mort le à Pottes (Belgique), est un designer industriel belge, président du bureau de design Philippe Neerman & Co. N.V./S.A.

Il est connu pour avoir appliqué les principes ergonomiques à la conception de systèmes de transport public, ainsi que pour son travail sur des projets majeurs tels que la Bibliothèque royale de Belgique, le château royal de Laeken et le palais royal de Bruxelles.

Il a également participé à la Biennale Intérieur de Courtrai. Il a principalement travaillé sur les transports et a dessiné des métros et tramways, notamment l'Eurotram le métro de Bruxelles et le métro de Barcelone. Son travail a été intégré à une collection variée de musées, dont le musée du design de Gand.

Biographie

Philippe Neerman est né le au Congo belge d'un père belge et d'une mère française. Il a grandi à Bruxelles dans une famille d'artistes, mais a effectué de nombreux voyages en France durant son enfance, notamment pendant la Seconde Guerre mondiale.

À Gand, il a étudié la décoration d'intérieur, la conception de meubles et le management. Neerman est diplômé de l'École de la Cambre en 1953.

Après ses études, il déménage à Courtrai, où il travaille pour la société De Coene, entreprise belge de décoration et de design d’art. Il a participé à la création du Brussels Design Centre après avoir commencé son travail avec De Coene et prétend être l'initiateur du Centre. Comme il l'avait lui-même indiqué au milieu des années 1950, plusieurs collègues concepteurs ont été convaincus de l'intérêt de créer un centre de design basé à Bruxelles. Au terme de sa carrière chez De Coene, il conçoit la chaise Philips pour le siège social de la société à Eindhoven. En 1955, il est chargé par le ministère belge des Affaires économiques de mettre en place l'Institut d'Esthétique industrielle et le Centre de design (fermé en 1985).

Philippe Neerman

Neerman a créé sa propre entreprise en 1967 et a été l'un des premiers concepteurs industriels européens à adapter les études ergonomiques à la conception des transports en commun, tout en travaillant sur des projets tels que le métro de Bruxelles, le métro de Lyon et de Marseille. Après avoir travaillé sur de nombreux projets de systèmes de transport, il se concentre sur différents systèmes de transport tels que les bus, les trains, les personnes mobiles et les tramways. Durant cette période, il se concentre également sur la conception d’intérieurs et de meubles pour différents bâtiments.

Neerman a été professeur à l'Institut national supérieur d'architecture et d'urbanisme d'Anvers jusqu'en 1995.

Œuvres notables

Galerie de photographies

Notes et références

  1. ↑ « Interurban Tram Strategy Strengthens City System » [archive], sur Tramways & Urban Transit via Internet Archive, (consulté le )
  2. 1 2 3 4 5 Jacqueline Febvre, Isabelle Monier, I.D.P.O.-Neerman Consulting, Paris: A.P.C.I., septembre 1999, p. 104–105. (ISBN 2 86227 158 6).
  3. ↑ Guido Maes, Citadis tramway lyon 1997, Iconen van design in Vlaanderen no 167, mars 1999, p. 62–63.
  4. ↑ François Chery, Tramway, Penser le futur no 310, août 1996, p. 41–43.
  5. 1 2 3 Catherine Callico, « Neerman on the Métro », Le Soir,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. ↑ Guido Maes, Citadis tramway lyon 1997, Iconen van design in Vlaanderen no 167, mars 1999, p. 63.
  7. ↑ Bouwen voor de natie, Gand, Academia Press, 2012, p. 183–199. (ISBN 978-90-38218991).
  8. 1 2 3 Lisa Coirier, Design en Belgique / in Belgium / in Belgie,
  9. ↑ Mario Dinarich, Design research and cooperation of the undergrounds of Marseille and Lyon, Transport design forum no 158, septembre 1989, p. 119.
  10. ↑ Jacqueline Febvre, Isabelle Monier, I.D.P.O.-Neerman Consulting, Paris: A.P.C.I, septembre 2001, p. 104–105. (ISBN 2 86227 256 6).
  11. ↑ (en-US) « Vehicle Design | Neerman & Partners », sur Neerman transport design company (consulté le )
  12. ↑ Le stylo à bille Le design. Le tramway de strasbourg le confort dans la ville, 1998, p. 52–55. (ISBN 2-86656-193-7)

Annexes

Bibliographie

Les travaux de Neerman ont été incorporés dans différentes publications telles que des revues et des livres, notamment Le Soir, Tram et Bouwen voor de natie.

Articles connexes

Liens externes