| Red Bull RB17 | |
| Marque | |
|---|---|
| Années de production | 2025 - |
| Production | 50 exemplaire(s) |
| Classe | hypercar pistarde |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Hybride électrique/essence |
| Moteur(s) | V10 atmosphérique 4,5 l (Cosworth) 1000 ch + moteur électrique 200 ch |
| Position du moteur | centrale arrière |
| Cylindrée | 4 500 cm3 |
| Puissance maximale | 1200 ch |
| Couple maximal | 1 250 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | semi auto à 6 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | <900 kg |
| Vitesse maximale | >350 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,3 s |
| Consommation mixte | 25 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | coupé |
| Châssis | carbone |
| Suspensions | double triangulation |
| Freins | carbone céramique (6 pistons ventilés avant 5 pistons ventilés arrière) |
| modifier |
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La Red Bull RB17 est une hypercar produite par le constructeur automobile britannique Red Bull Advanced Technologies, filière de l'entreprise autrichienne Red Bull, à partir de 2025 en série limitée à 50 exemplaires.
Initialement prévue pour 2025, la voiture est finalement dévoilée en lors du festival de vitesse de Goodwood en Angleterre. Le design de la voiture est conçu par Adrian Newey, qui a également conçu l'Aston Martin Valkyrie. Red Bull annonce une production limitée à 50 exemplaires vendus chacun à 6 millions d'euros hors taxes.
La Red Bull RB17 possède un effet de sol le plus avancé sur une voiture de série. Elle possède une suspension active, un diffuseur soufflé et des jupes flexibles.
La RB17 est dotée d'un V10 atmosphérique hybride avec une puissance de 1 200 chevaux construit par l’entreprise britannique Cosworth[réf. nécessaire].