Richard Scheuermann

Informations
Naissance	29 décembre 1876; Środa Śląska
Décès	8 septembre 1913 (à 36 ans); Cologne
Sépulture	Wrocław
Nationalité	prussienne
	Champion d'Allemagne de vitesse 1908; Champion d'Allemagne de demi-fond 1910

Richard Scheuermann, né le 29 décembre 1876 à Neumarkt-en-Silésie et mort le 8 septembre 1913 à Cologne, est un cycliste sur piste allemand.

Biographie

Après un apprentissage de tailleur, Richard Scheuermann effectue un service militaire de deux ans. Dès 1896, il participe à ses premières courses cyclistes en amateur. Après plusieurs victoires, il décide en 1899 de devenir professionnel. Scheuermann se spécialise dans la vitesse et le demi-fond, il est aussi un partenaire recherché pour le tandem.

À l'âge de 28 ans, les chroniqueurs cyclistes de l'époque le qualifient déjà de « vétéran du Vélodrome ». De par ses revenus, il figure au troisième rang des coureurs de demi-fond allemands les plus performants en Allemagne et à l'étranger.

Le 8 septembre 1913, lors d'une course sur 100 km au Riehler Radrennbahn de Cologne. Gus Lawson, l'entraineur de Paul Guignard, perd le contrôle de sa moto lorsque son pneu explose. Il est percuté par Emil Meinhold (de), l'entraineur de Scheuermann, à 80 km/h. Les motos prennent feu. Scheuermann et Gus Lawson sont tous deux tués presque instantanément^,^,. Emil Meinhold est grièvement blessé^,.

Richard Scheuermann est inhumé le 13 septembre au cimetière Pohlanowitz de Breslau (aujourd'hui Wroclaw).

Palmarès sur piste

Championnats du monde

Berlin 1901
- Médaillé de bronze du tandem avec Walter Rütt
Berlin 1908
- champion du monde de tandem avec Bruno Wegener
Leipzig 1913
- Médaillé de bronze du demi-fond professionnels

Championnats d'Europe

1901
- Médaillé de bronze sur 2 000 m
1908
- Médaillé d'argent de la vitesse
1911
- Médaillé de bronze du demi-fond

Championnats nationaux

1er en 1908 (vitesse), 1910 (demi-fond); 2^e en 1913, 3^e en 1911 (demi-fond) et 12 (demi-fond)

Autres résultats notables

1902 : 1^er au Grand Prix Tandem à Leipzig avec Otto Meyer,
1902 : 1^er au tandem premium drive à Leipzig
1904 : Match national pour la 1^re place, Copenhague, tandem avec Willy Arend
1905 : 1^er dans la course principale à Steglitz,
1905 : 1^er dans la course premium le 1^er avril à Steglitz,
1905 : 1^er au GP de Steglitz avec Willy Bader dans la course en tandem
1909 : 3^e Grande Roue d'Or, 1^re manche, Steglitz
1909 : 1^er Derby d'Allemagne centrale, Magdebourg
1910 : 1^er 'Der Zürileu', Zurich
1910 : 1^er Großer Bergischer Herbstpreis, Barmen
1910 : 2^e place GP de Chany
1911 : 2^e aux Championnats du monde (non officiel) à Dresde
1911 : 1^er Prix d'Automne à Cologne,
1911 : 2^e GP d'Europe, Leipzig

Références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Richard Scheuermann » (voir la liste des auteurs).

↑ (de) « Riehler Geschichte: Wiedereröffnung der Riehler Radrennbahn – Daheim in Riehl », sur unser-quartier.de (consulté le 3 septembre 2022)
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, 9 septembre 1913 (consulté le 2 septembre 2022)
↑ « Revue vélocipédique belge », sur Gallica, aout-septembre 1913 (consulté le 2 septembre 2022)
↑ (en) Andrew M. Homan, Life in the slipstream : the legend of Bobby Walthour Sr., Washington, D.C. : Potomac Books, 2011 (ISBN 978-1-59797-685-5, lire en ligne), p. 208-209
↑ « L'Aéro », sur Gallica, 11 septembre 1913 (consulté le 3 septembre 2022)
↑ Il est rapporté par erreur dans les journaux de l'époque que Meinhold est décédé (erreur qui est parfois répétée dans les références modernes) mais il s'est remis de ses blessures et a été impliqué dans le monde du cyclisme pendant encore de nombreuses années.
↑ « L'Aéro », sur Gallica, 13 septembre 1913 (consulté le 3 septembre 2022)
↑ L'UCI a banni les coureurs allemands des compétitions internationales en raison de différends. Le Verband Deutscher Radrennbahnen (de) (association des vélodromes allemands) organise alors son propre "championnat du monde" à Dresde.

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

Richard Scheuermann, sur Wikimedia Commons

Ressource relative au sport :
- Site du Cyclisme
(de) « Scheuermann, Richard », sur www.cycling4fans.de (consulté le 2 septembre 2022).
« Cyclisme sur piste - Richard Scheuermann (Allemagne) », sur www.les-sports.info (consulté le 2 septembre 2022).

Portail du cyclisme

Portail de Cologne

Portail du royaume de Prusse

[1] (de) « Riehler Geschichte: Wiedereröffnung der Riehler Radrennbahn – Daheim in Riehl », sur unser-quartier.de (consulté le 3 septembre 2022)

[2] « L'Auto-vélo », sur Gallica, 9 septembre 1913 (consulté le 2 septembre 2022)

[3] « Revue vélocipédique belge », sur Gallica, aout-septembre 1913 (consulté le 2 septembre 2022)

[4] (en) Andrew M. Homan, Life in the slipstream : the legend of Bobby Walthour Sr., Washington, D.C. : Potomac Books, 2011 (ISBN 978-1-59797-685-5, lire en ligne), p. 208-209

[5] « L'Aéro », sur Gallica, 11 septembre 1913 (consulté le 3 septembre 2022)

[6] Il est rapporté par erreur dans les journaux de l'époque que Meinhold est décédé (erreur qui est parfois répétée dans les références modernes) mais il s'est remis de ses blessures et a été impliqué dans le monde du cyclisme pendant encore de nombreuses années.

[7] « L'Aéro », sur Gallica, 13 septembre 1913 (consulté le 3 septembre 2022)

[8] L'UCI a banni les coureurs allemands des compétitions internationales en raison de différends. Le Verband Deutscher Radrennbahnen (de) (association des vélodromes allemands) organise alors son propre "championnat du monde" à Dresde.

Naissance	29 décembre 1876 Środa Śląska
Décès	8 septembre 1913 (à 36 ans) Cologne
Sépulture	Wrocław
Nationalité	prussienne