SAI 1

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().

Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».

En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
SAI 1
Données clés
Constructeur SAI Ambrosini
Type Avion de sport
Premier vol 1935
Nombre construit 1
Motorisation
Moteur Fiat A.54
Puissance 140 ch
Dimensions
Envergure 8,60 m
Longueur 6,50 m
Hauteur 2,50 m
Surface alaire 17,2 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 610 kg
Masse maximum 930 kg
Performances
Vitesse de croisière 195 km/h
Vitesse maximale (VNE) 220 km/h

Le SAI 1 était un biplan biplace de sport. Seul biplan dessiné par Sergio Stefanutti, c'est aussi le premier avion réalisé par la SAI Ambrosini.

Un avion de grand tourisme

Biplan biplace de sport construit spécialement pour participer au Rallye aérien du Littoral (Avioraduno del Littorio) de 1935, c'était un appareil assez fin derrière un moteur en étoile soigneusement caréné par un capot NACA. Il se caractérisait par un panneau transparent en V formant pare-brise occupant l’espace entre le capot-moteur et le plan supérieur dans sa partie centrale. Le train principal à roues indépendantes était équipé de pneus basse pression. Cet appareil ne fut construit qu’à un seul exemplaire.

Notes et références

  1. ↑ (en) Taylor, Michael J. H, Jane's Encyclopedia of Aviation, London, Studio Editions, (ISBN 0517103168), p. 57