| Unterseeboot 157 | |
| Autres noms | SM U-157 |
|---|---|
| Type | U-Boot |
| Classe | type U 151 |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | H. C. Stülcken Sohn (Hambourg) |
| Fabrication | acier |
| Commandé | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Interné le Livré à la France le Démoli à Brest en . |
| Équipage | |
| Équipage | 77 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65 m |
| Maître-bau | 8,9 m |
| Tirant d'eau | 5,3 m |
| Déplacement | 2 272 t |
| Propulsion | 2 moteurs diesel et électrique |
| Puissance | 590 kW |
| Vitesse | 12,4 nœuds (23 km/h) (surface) 5,2 nœuds (9,6 km/h) (plongée) |
| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 canons de 15 cm SK L/45 2 canons de 8,8 cm SK L/30 2 tubes lance-torpilles de 50 cm |
| Rayon d'action |
|
| Pavillon | Empire allemand |
| modifier |
|
L’Unterseeboot 157 (Seiner Majestät Unterseeboot 157 ou SM U-157) est un sous-marin allemand de type U 151 de la Kaiserliche Marine.
L’U 157 a coulé 15 navires d'un tonnage total de 15 905 tonnes en deux patrouilles. Le bateau est interné à Trondheim, en Norvège, le et extradé vers la France le . Il n'est pas remis en service et est démoli à Brest en .
| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | État |
|---|---|---|---|---|
| 26 décembre 1917 | Lidia | 302 | Coulé | |
| 7 janvier 1918 | Oued Sebou | 1540 | Coulé | |
| 10 janvier 1918 | Hulda Maersk | 1566 | Coulé | |
| 11 janvier 1918 | Norefos | 1788 | Coulé | |
| 17 février 1918 | Estrella Da Bissao | 129 | Coulé | |
| 20 février 1918 | Kithira | 2240 | Coulé | |
| 14 mars 1918 | Arpillao | 2768 | Coulé | |
| 4 août 1918 | Remonstrant | 1073 | Coulé | |
| 4 août 1918 | Don | 1145 | Coulé | |
| 9 août 1918 | Orkney | 291 | Coulé | |
| 15 août 1918 | Kalps | 284 | Coulé | |
| 27 août 1918 | Gloria | 120 | Coulé | |
| 18 septembre 1918 | Ledaal | 2257 | Coulé | |
| 22 septembre 1918 | Gaia | 278 | Coulé | |
| 8 octobre 1918 | Hawanee | 124 | Coulé |