Torpille Mark 13

Torpille Mark 13
Image illustrative de l'article Torpille Mark 13
Torpille Mark 13B chargée sur un Grumman TBF Avenger à bord du USS Wasp en 1944.
Présentation
Type Torpille aérienne
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Concepteur Bureau of Ordnance
Bureau of Aeronautics
Date de création 1925
Fabricant Naval Undersea Warfare Center
Pontiac Motor Division
Amertorp Corporation
International trucks
Période de production 1942-1945
Quantité produite 16 600
Utilisateur(s) United States Navy
Période d'utilisation 1936-1951
Conflit(s) Guerre du Pacifique
Caractéristiques
Longueur 4,1 m
Diamètre 57 cm
Masse 1 005 kg
Mode d'action Mécanisme de détonation : Mk 8, contact
Explosif Torpex
Quantité d'explosif Mod 0 : 180 kg
Mod 2 : 270 kg
Vitesse initiale 33,5 nœuds (62 km/h)
Portée pratique 5,8 km
Mise à feu Plateforme de lancement :
Viseur Système de guidage : gyroscope
Variantes Mod 1
Mod 2
Mod 2A – Mod 13
modifier 

La torpille Mark 13 est la torpille aérienne la plus courante de l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. C'est la première torpille américaine conçue à l'origine pour être lancée à partir uniquement d'un avion, bien qu'elle fût également utilisée à bord des PT boat.

Les Mark 13 Mod 0 se révélés trop fragile pour les vitesses plus élevées des bombardiers-torpilleurs Douglas TBD Devastator et du Grumman TBF Avenger entrés en service après leur conception. La conception de base a été renforcée et le Mod 10 était probablement la meilleure torpille lourde déployée durant la Seconde Guerre mondiale avec une vitesse de largage de plus de 400 Nœuds et la capacité de chuter de 2 500 pieds au début de 1944.

À partir de 1942, la fabrication des coques extérieures des torpilles est effectué par Pressed Steel Car Company (en) qui les envoyés aux usines d'International Harvester et d'Amertorp Corporation à Forest Park (Illinois) qui assemblaient les torpilles.

Son dernier usage au combat à lieu le lors d'une attaque contre le barrage de Hwacheon durant la guerre de Corée effectué par huit Douglas AD Skyraider. C'est le dernier emploi d'un avion-torpilleur en opération.

Galerie

Notes et références

  1. 1 2 3 4 5 E.W. Jolie, « A Brief History of U.S. Navy Torpedo Development », sur Maritime, United States Navy, (consulté le )
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 « Torpedo History: Torpedo Mk 13 », sur Keyport museum, Navy (consulté le )
  3. ↑ Norman Friedman, U.S. Small Combatants, including PT-Boats, Subchasers, and the Brown Water Navy: An Illustrated Design History, Naval Institute Press, p. 157
  4. 1 2 Torpedo Mark 13, OP 629(A), Description, Adjustment, Care, and Operation, United States Navy, (lire en ligne)
  5. ↑ « United States of America Torpedoes Pre-World War II », sur Navweaps (consulté le )
  6. ↑ (en) « Pressed Steel Tank Company During World War Two », sur usautoindustryworldwartwo.com (consulté le ).
  7. ↑ https://warfarehistorynetwork.com/article/hwachon-dam-bombing-raid/

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes