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| USNS Henson | |
_2010.jpg) L'USNS Henson à Guantanamo Bay en janvier 2010 | |
| Type | Bâtiment hydrographique |
|---|---|
| Classe | classe Pathfinder |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  United States Navy
|
| Chantier naval | VT Halter Marine |
| Fabrication | acier |
| Commandé | 20 octobre 1994 |
| Quille posée | 13 octobre 1995 |
| Lancement | 21 octobre 1996 |
| Commission | 20 février 1998 |
| Équipage | |
| Équipage | 28 marins civils / 27 militaires |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 100 m |
| Maître-bau | 18 m |
| Tirant d'eau | 5,8 m |
| Déplacement | 3019 tonnes |
| À pleine charge | 5000 tonnes |
| Vitesse | 16 nœuds (30 km/h) |
| Carrière | |
| Armateur | Military Sealift Command |
| Pavillon | États-Unis |
| Port d'enregistrement | Norfolk |
| Indicatif | NENB,, |
| MMSI | 368920000,, |
| IMO | 9132129,, |
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L'USNS Henson (T-AGS-63) est un bâtiment hydrographique de classe Pathfinder. Il s'agit du quatrième navire de cette classe. Le Henson porte le nom de Matthew Henson, qui accompagna Robert Peary, notamment lors de l'expédition visant à atteindre le pôle Nord géographique en 1909.
L'USNS Henson a participé aux recherches de l'épave de l'USS Bonhomme Richard (1765) au large de Flamborough Head, en Angleterre, durant la semaine du 10 septembre 2010. L'équipe de recherche était composée d'océanographes du Naval Oceanographic Office (NAVOCEANO), qui ont planifié et coordonné la participation de l'US Navy aux recherches. Des représentants de l'Académie navale des États-Unis, de l'Office of Naval Research (ONR) et du Naval History & Heritage Command étaient également à bord de l'USNS Henson pour contribuer aux recherches et à l'identification des artefacts découverts.
