
En aéronautique, un vol international est une forme de vol commercial au sein de l'aviation civile où le départ et l'arrivée ont lieu dans différents pays.
L'un des premiers vols entre deux pays a eu lieu le , lorsque Jean-Pierre Blanchard et John Jeffries ont traversé la Manche en montgolfière. Il a fallu plus d'un siècle pour que le premier objet plus lourd que l'air répète ce processus: Louis Blériot a traversé la Manche le , remportant le prix Daily Mail (en) de 1 000 £.
La technologie de l'aviation s'est développée pendant la Première Guerre mondiale, l'aviation entre les deux guerres mondiales (en) ayant vu le développement des vols commerciaux internationaux. Il y avait une combinaison de types d'avions qui comprenaient des dirigeables et des avions. La première compagnie aérienne à exploiter des vols internationaux a été Chalk's Ocean Airways, établie en 1917, qui exploitait des services réguliers d'hydravions de la Floride aux Bahamas. Le premier service international régulier au monde a été assuré par British Aircraft Transport and Travel (en), de l'aérodrome de Hounslow Heath à celui du Bourget, près de Paris[réf. souhaitée].
Après la Seconde Guerre mondiale, les vols commerciaux internationaux ont été réglementés par la création de l'Association du transport aérien international et de l'Organisation de l'aviation civile internationale[réf. souhaitée].
Une différence importante entre les vols internationaux et nationaux est qu'avant d'embarquer dans l'avion (en), les passagers doivent subir les formalités de migration et, lorsqu'ils arrivent à l'aéroport de destination, ils doivent subir les formalités d'immigration et de douane, à moins que les pays de départ et d'arrivée ne soient membres du même zone de libre circulation, comme l'espace Schengen.
Les aéroports desservant des vols internationaux sont appelés aéroports internationaux.