| XPeng P7 | |
| Marque | |
|---|---|
| Années de production | 2025 - |
| Classe | Sportive coupé 4 portes |
| Usine(s) d’assemblage | |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Position du moteur | Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux |
| Puissance maximale | 367 à 586 ch DIN (270 à 437 kW) |
| Couple maximal | 465 à 695 N m |
| Transmission | Propulsion ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique 1 vitesse |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 2 020 kg |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,7 à 4,1 s |
| Autonomie | 702 à 820 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 5 portes, 5 places |
| Coefficient de traînée | 0,201 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 017 mm |
| Largeur | 1 970 mm |
| Hauteur | 1 427 mm |
| Empattement | 3 008 mm |
| Volume du coffre | Frunk : 56 dm3 Arrière : 575 dm3 |
| modifier |
|
La XPeng P7 (chinois : 小鹏P7; pinyin : Xiǎopéng P7) est un coupé 4-portes sportif électrique du constructeur automobile chinois XPeng produite à partir de 2025
La XPeng P7 est dévoilée en Chine en puis présentée lors de la 3e édition du salon de l'automobile de Munich en
| XPeng P7 | |||
|---|---|---|---|
| RWD Long Range | AWD Performance | ||
| Type de moteur | |||
| Puissance moteur ch (kW) | 367 (270) | 594 (437) | |
| au régime de (tr/min) | |||
| Couple maximal (N m) | 465 | 695 | |
| au régime de (tr/min) | |||
| Transmission | Propulsion | Intégrale | |
| Vitesse maximale (km/h) | |||
| 0-100 km/h (s) | 3,7 | 4,1 | |
| Masse à vide (kg) | |||
| Batterie | |||
| Type | Lithium Fer Phosphate (LFP) | Nickel Manganèse Cobalt (NMC) | |
| Capacité brute (kWh) | |||
| Capacité utile (kWh) | 74,9 | 92,2 | |
| Tension (V) | 800 | ||
| Autonomie (WLTP) (km) | 702 | 800 | |
| Consommation en cycle mixte (kWh/100 km) | |||
| Poids (kg) | |||
| Puissance de charge | |||
| Courant alternatif monophasé (AC) (kW) | 7,4 | ||
| Courant alternatif triphasé (AC) (kW) | 22 | ||
| Courant continu (DC) (kW) | |||
| Temps de recharge | |||
| Sur une prise 3,7 kW (10 à 80 %) | |||
| Sur une prise 7,4 kW (10 à 80 %) | |||
| Sur une borne 11 kW (AC) (10 à 80 %) | |||
| Sur une borne 22 kW (AC) (10 à 80 %) | |||
| Sur une borne 100 kW (DC) (10 à 80 %) | |||
| Sur une borne 300 kW (DC) (10 à 80 %) | |||