BDt 400

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2022 áprilisából)

BDt 400
BDt 80-05 400-455
Általános adatok
Gyártó	Északi Főműhely
Gyártásban	1999-2007
Darabszám	55 db
Műszaki adatok
Nyomtávolság	1435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	120 km/h km/h
Ütközők közötti hossz	23 740 mm mm
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma	400-405: 46 406-455: 44 db
Alacsony padlós rész	0 %
A Wikimédia Commons tartalmaz BDt 400 témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség Hibák

A BDt 400 a fecske Bhv elővárosi személyszállító kocsik vezérlőkocsija. Korábbi típusú vezérlőkocsikból lettek átépítve, az eredeti festése fehér alapon kék-sárga csík. Később a MÁV az egységes színterv érdekében átfestette kék színűre, piros csíkkal az oldalán.

Alkalmazása

A járművek jellemzően a Budapest–Újszász–Szolnok és a Budapest–Záhony-vasútvonalon közlekednek személyvonatok vezérlőkocsijaként. 2023. augusztus 28-ától pedig a Cegléd–Szeged-vasútvonalon Kecskemétről vagy Kiskunfélegyházától a Kiskunhalas–Kiskunfélegyháza-vasútvonalon közlekednek személyvonat és InterRégió vonatnemben. Kizárólag V43 sorozatú mozdonnyal közlekednek.

Az első hat darab vezérlőkocsi átépítés után csak remot M41 típusú dízelmozdonnyal képes üzemelni, ezek Debrecen környéki vasútvonalakon fordulnak elő.