Comac C919

Comac C919
中國商飛C919
A China Eastern Airlinesnál forgalomba állt első C919-es 2022. decemberben a pekingi nemzetközi repülőtéren
A China Eastern Airlinesnál forgalomba állt első C919-es 2022. decemberben a pekingi nemzetközi repülőtéren

Funkciókeskenytörzsű utasszállító repülőgép
GyártóKína Comac
TervezőVu Kuanghuj
Sorozatgyártás2015–
Gyártási darabszám12 (2024. júniussal)
Fő üzemeltetőkKína China Eastern Airlines
RendszeresítőkKína China Eastern Airlines

Kapacitás158 kétosztályos
168 egyosztályos
174 maximum
Személyzet2
Első felszállás2017. május 5.
Szolgálatba állítás2023. május 28.
Méretek
Hossz38,9 m
Fesztáv35,8 m
Magasság11,95 m
Szárnyfelület129,15 m²
Rotorátmérő0,198 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg45 700 kg
Hasznos terhelés18 900 kg
Max. felszállótömeg75 100–78 900 kg
Hajtómű
MotorCFM LEAP-1C
Tolóerő126,63 kN
Repülési jellemzők
Utazósebesség0,785 Ma (838 km/h)
Hatótávolság4139–5576 km
Legnagyobb repülési magasság12 100 m
A Wikimédia Commons tartalmaz Comac C919 témájú médiaállományokat.

A Comac C919 két hajtóműves, keskenytörzsű, közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép, a kínai Comac vállalat terméke. Fejlesztése 2008-ban, gyártása 2015-ben kezdődött. Az első prototípus 2015-ben gurult ki a szerelőcsarnokból és 2017. május 5-én szállt először levegőbe. A kínai hatóságok 2022. szeptember 29-én engedélyeztették a C919-est és a China Eastern Airlines 2023. május 28-án állította menetrend szerinti forgalomba.

A repülőgép főként alumínium ötvözetekből készül, meghajtását az Airbus A320neo és Boeing 737 MAX gépcsaládokon is található CFM International LEAP hajtómű biztosítja. Sztenderd elrendezésben 156–168 utast tud szállítani 5576 kilométeres hatótávon.

Megrendelések és kiszállítások

Megrendelések és kiszállítások
Megrendelő Megrendelések Opciók Kiszállítások
Kína ABC Financial Leasing6510–
Írország AerCap20—–
Kína Air China10015–
Kína AVIC International Leasing1515–
Kína Bank of Communications Financial Leasing30—–
Kína BOC Aviation20—–
Brunei Brunei GallopAir15—–
Kína CCB Financial Leasing50—–
Kína CDB Leasing10—–
Kína China Aircraft Leasing Co.20—–
Kína China Eastern Airlines105157
Kína China Huarong Financial Leasing30—–
Kína China Southern Airlines10515–
Kína Citic Financial Leasing18—–
Kína Hainan Airlines20—–
Kína Hebei Airlines20—–
Kína Huabao Leasing1515–
Kína ICBC Financial Leasing100—–
Kína Industrial Bank20—–
Kína Joy Air20—–
Kína Nuclear Construction Financial Leasing2020–
Kína Ping An Leasing50—–
Kína Sichuan Airlines20—–
Kína SPDB Financial Leasing515–
Kína Tibet Airlines40—–
Összesen9331207

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 Vang Jing 2024
  2. 1 2 3 4 Comac 2022 40. o.
  3. ↑ Rachel Liang: China’s C919 Takes Maiden Commercial Flight—and First Bite From Boeing. Wall Street Journal. (angolul) Szingapúr: Dow Jones & Company, Inc. (2023. május 28.) (Hozzáférés: 2024. június 10.) arch
  4. 1 2 3 Comac 2022 41. o.
  5. ↑ Csen Csuanzsen – Jens Flottau: Comac C919 Certified As Arrival of Revamped MC-21 Shifts To 2024. Aviation Week. (angolul) Informa (2022. október 11.) (Hozzáférés: 2024. június 11.)
  6. 1 2 Vu Szu: China Eastern Airlines Receives 7th C919 Aircraft. Simple Flying. (angolul) Valnet Publishing Group (2024. július 29.) (Hozzáférés: 2024. július 31.)

Források