Kaiser Ferdinands-Nordbahn

Kaiser Ferdinands-Nordbahn
Típus	vasúttársaság
Alapítva	1837
Megszűnt	1945
Jogutód	Császári és Királyi Osztrák Államvasutak
Székhely	Prága
Vezetők	Ladislav Jerie
Iparág	vasúti közlekedés
Forma	részvénytársaság
A Wikimédia Commons tartalmaz Kaiser Ferdinands-Nordbahn témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

A k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) (csehül: c.k. priv. Severní dráha císaře Ferdinanda, 1919-től hivatalosan Severní dráha Ferdinandova (SDF), magyarul Ferdinánd Császár Vasút) egy osztrák vasút- és bányatársaság volt az egykori Csehszlovákia területén. Fővonala az Északi Vasúttól (Nordbahn) Bécstől Észak-Morvaországon és az osztrák Szilézián át vezetett, tervezett kezdete volt a galiciai sólelőhelyek összekötésének Csehország és Krakkó felé. A vasutat a bányavasút kivételével 1906-ban államosították, a bányarészleg 1945-ig önálló vállalatként üzemelt.

Története

A vonalak

A mozdonyok

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Kaiser Ferdinands-Nordbahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

• Alfred Horn: Die Kaiser-Ferdinands-Nordbahn; Band 2 aus: Die Bahnen Österreich-Ungarns 1970 Bohmann Verlag
• „Ansichten der Ferdinands-Nordbahn“ , „die bibliophilen Taschenbücher“, Harenberg Verlag 1980
• „Das Buch der Bahn“, Geburtstagsausgabe 1887

További információk

• Kaiser-Ferdinands-Nordbahn, in: Victor von Röll, Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
• www.austrian-mint.at: Die Kaiser Ferdinand Nordbahn, ausführliche Hintergrundinfo zu einer Österreichischen Münzserie (PDF)^{[halott link]}