Kalemie kikötője
Kalemie kikötőjét azzal a céllal építették, hogy összeköttetést biztosítson a Lualaba-folyó mellett fekvő Kalabo-ból induló Great Lakes (Nagy tavak) vasútvonal számára a tó tanzániai oldalán fekvő Kigoma kikötőjéig, ahonnan a Tanzanian Central Railway Line vasúttársaság vonatai Dar es Salaam tengeri kikötőjéig vezetnek. A kikötő 130 m-es rakpartja és 3 mobil kikötői daruja napi 500 tonnás árukapacitást biztosít, két műszakos üzemben. A daruk azonban üzemképtelenek, valamint a hajók sem tudják megközelíteni a rakpartot a tó feltöltődése miatt. A kikötői épületekre is ráfér a felújítás. Ráadásul Kalemie-től 100 km-re nyugatra a vasútvonal nagyon rossz állapotban van és nem teljesen üzemképes.
Kalemie kikötőjéből személyhajó-járatok is közlekednek a Tanganyika-tó északi részén fekvő Uvira kikötőjébe, valamint Burundi fővárosába, Bujumburába, továbbá a tó déli részén Mobába és a zambiai Mpulunguba.
Kalemie kikötőjét a Kongói Demokratikus Köztársaság SNCC vasúttársasága üzemelteti. A Matadi-Kinshasa vonal kivételével ugyanez a társaság üzemelteti az ország többi vasútvonalát is, valamint az ország keleti részének vízi útjain a személyhajó-járatokat.
Kalemie repülőtere a Kalemie Airport (IATA: FMI, ICAO: FZRF).
A 2005-ös földrengés
A Tanganyika-tavon 2005 december 5-én földrengés pusztított. A földrengés epicentruma Kalemie-től 55 km-re délkeletre, a tó szintje alatt mintegy 10 km-rel volt. A földrengésben több mint tíz ház semmisült meg, és legalább egy halálesetet is jelentettek.
Kongói Demokratikus Köztársaság
d. sz. 5° 54′ 46″, k. h. 29° 11′ 26″5.912778°S 29.190556°EKoordináták: d. sz. 5° 54′ 46″, k. h. 29° 11′ 26″5.912778°S 29.190556°E
