Linienzugbeeinflussung

LZB-vel felszerelt pálya. A sínek közt futó vezeték az LZB adó

A Linienzugbeeinflussung egy német fejlesztésű, vasúti, vonatbefolyásolási módszer, ahol a járművek folyamatosan jelet kapnak a vágány középvonalában elhelyezett sugárzókábelről, illetve adatcsomagot küldenek a központ felé. A Linienförmige Zugbeeinflussung kifejezést gyakran LZB-nek rövidítik.

Áttekintés

A jelző mutat egy új virtuális LZB blokkot

Computers

LZB antenna egy DB 423-ason (Müncheni S-Bahn)

Vevőegység

Elfogadása

Az LZB első tesztjei 1963-ban voltak, jóval az Intercity Express hálózat tervezése előtt. 1965-ben bemutató üzemben üzemelt München és Augsburg között. 1974-ben kezdődött a használata a rendszernek a kiválasztott vonalakon.

Felszerelt vonalak

DB

Megjegyzés: dőlt betű jelzi a felsorolásban az LZB control központokat.

ÖBB

Renfe

45 km  vasút hossz 2 LZB központtal és 76 járművel (RENFE 446 sorozattal).

Egyéb használat

További információk

Commons:Category:Linienzugbeeinflussung
A Wikimédia Commons tartalmaz LZB témájú médiaállományokat.