| Phjongbuk vonal | |
| Cshongszu () állomás | |
| A vasútvonal térképe | |
| Ország | |
| Átadás | 1939. szeptember 27. |
| Tulajdonos | Koreai Államvasutak (조선민주주의인민공화국 철도성) |
| Állomások száma | 13 |
| Végállomások | Csongdzsu cshongnjon ()–Cshongszu () |
| Hossz | 120,5 km |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Feszültség | 3000 V-os, egyenáramú villamos vontatás |
| Egyenáramú feszültség | 3000 V |
A Wikimédia Commons tartalmaz Phjongbuk vonal témájú médiaállományokat. | |
A Phjongbuk vonal (hangul: 평북선, Phjongbukszon, handzsa: 平北線, RR: Pyeongbukseon) vasútvonal Észak-Koreában a Koreai Államvasutak üzemeltetésében, mely Észak-Phjongan () Csongdzsu () városát köti össze az azonos tartománybeli Szakcsu () megyével.
| Állomás neve |
Hangul | Handzsa () | Átszállás | Táv. (km) |
Teljes Táv. |
Hely | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Csongdzsu cshongnjon () | 정주청년 | 定州青年 | Phjongi () v. | - | 0,0 | Észak-Phjongan () | Csongdzsu () |
| Koan () (lezárva) | 고안 | 高安 | 10,4 | 10,4 | |||
| Pongmjong () | 봉명 | 鳳鳴 | 6,1 | 16,5 | |||
| Panghjon () | 방현 | 方峴 | 11,9 | 28,4 | Kuszong () | ||
| Kuszong () | 구성 | 龜城 | Cshongnjon parvol () v. | 12,8 | 41,2 | ||
| Pegun () | 백운 | 白雲 | 7,8 | 49 | |||
| Phaljong () | 팔영 | 八營 | 14,9 | 63,9 | Tegvan () megye | ||
| Terjonggang () | 대령강 | 大寧江 | 6,6 | 70,5 | |||
| Sinon () | 신온 | 新温 | Tegvalli () v. | 7,7 | 78,2 | ||
| Phungnjon () | 풍년 | 豐年 | 13 | 91,2 | Szakcsu () megye | ||
| Szobu () | 서부 | 西部 | 8,8 | 100 | |||
| Phanmak () | 판막 | 板幕 | 5,9 | 105,9 | |||
| Puphung () | 부풍 | 富豐 | Amnokkang () v., Szuphung () v. | 7,8 | 113,7 | ||
| Cshongszu () | 청수 | 靑水 | Vasúti összeköttetés Kína felé Lianoning, Tantung (), Sanghökou (上河口, ) |
6,8 | 120,5 | ||